Kenteken check HH-469-N

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 229.962 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-395255
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HH-469-N
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive30d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-469-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2015

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken HH-469-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken HH-469-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken HH-469-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken HH-469-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2015) – Kenteken HH-469-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 110.603
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.029 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter N57 dieselmotor met 258 pk en 560 Nm koppel
  • Ruime 7-persoons SUV met luxe High Executive uitvoering
  • 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij hoge km-standen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV
  • Complexe elektronica kan soms storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken HH-469-N is een grijze BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2015, modeljaar 2013, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV biedt ruimte voor 7 personen en had een nieuwprijs van circa €98.903.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57, een lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel. De N57 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in deze X5 is over het algemeen robuust en soepel, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2013 met kenteken HH-469-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze BMW X5 met kenteken HH-469-N uit 2015 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe, ruime diesel-SUV zoekt met goede prestaties en een degelijke bouwkwaliteit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €990
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,962 km geregistreerd

XXX,962 km
INFO
5 maart 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,824 km geregistreerd

XXX,824 km
INFO
13 maart 2021
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW X5 xDrive30d 2015 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 560 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,76 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 715 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive30d (HH-469-N)

Wat is de APK status van HH-469-N?

De APK van HH-469-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HH-469-N een import auto?

Ja, HH-469-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HH-469-N gehad?

HH-469-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d 2013?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive30d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive30d kentekens

Voertuig Registratie