Kenteken check 5-ZTJ-88

APK geldig tot jan 2027 - 12+ eigenaars - 151.732 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-037243
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
5-ZTJ-88
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZTJ-88: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 75 2012

Betrouwbaarheid Peugeot 207 75 (2012) – Kenteken 5-ZTJ-88

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Peugeot 207 75 (2012) – Kenteken 5-ZTJ-88

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 207 75 (2012) – Kenteken 5-ZTJ-88

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 207 75 (2012) – Kenteken 5-ZTJ-88

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 207 75 (2012) – Kenteken 5-ZTJ-88

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 15.340
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
426 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1256 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1360cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode KFTTU3A)
  • Robuuste en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door 54 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (54 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen na jaren onderhoud vereisen
  • Basisuitvoering Access Lite mist soms comfortopties
  • Kleine binnenruimte achterin minder geschikt voor volwassenen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 5-ZTJ-88 is een blauwe Peugeot 207 1.4 Acces Lite uit 2012 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €13.635 en is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De 1360cc motor in deze Peugeot 207 draagt de motorcode KFTTU3A. Het is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 54 kW (73 pk). Deze motor is bekend als een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, en hoewel de motor geen turbo heeft, kunnen injectoren na langdurig gebruik onderhoud vereisen. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspanning problemen ontstaan, wat tijdig onderhoud vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 207 1.4 Acces Lite staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief betaalbare reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 54 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.4 Acces Lite met kenteken 5-ZTJ-88 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Peugeot 207 met kenteken 5-ZTJ-88 uit 2012 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1130
Radio €460
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
15 oktober 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

XXX,394 km
INFO
5 februari 2021
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

XXX,994 km
INFO
17 november 2017
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 207 75 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 207 75 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 207 75 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 207 75 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 207 75 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 497 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 75 (5-ZTJ-88)

Wat is de APK status van 5-ZTJ-88?

De APK van 5-ZTJ-88 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-ZTJ-88 een import auto?

Ja, 5-ZTJ-88 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZTJ-88 gehad?

5-ZTJ-88 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 207 1.4 Acces Lite?

De motorcode is KFTTU3A, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 54 kW (73 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 54 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, wel kan de koppeling slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Slijtage distributieketting

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of versleten

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1256 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 75 kentekens

Voertuig Registratie