Kenteken check 5-ZTL-75
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 123.847 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 5ZTL75
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 5-ZTL-75
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 5-ZTL-75
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 5-ZTL-75
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 5-ZTL-75
Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 5-ZTL-75
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1900 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter OM642 V6 dieselmotor met 195 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Sportieve AMG Edition met luxe en dynamische uitstraling
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Betrouwbare 7G-Tronic automaat met soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Bekende timingkettingproblemen met hoge reparatiekosten
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij oudere exemplaren
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor Nederlandse maatstaven
- Complexe automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Hoge aanschafprijs en waardevermindering door leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-ZTL-75 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG 4-Matic uit 2011 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 195 pk levert. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en vierwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €78.370.
De 2987cc motor in deze E-klasse is de OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 195 pk. Deze motor staat bekend om zijn kracht en duurzaamheid, maar heeft ook enkele bekende problemen. De OM642 motor gebruikt een twee-rijige timingketting die gevoelig is voor slijtage en kettingspannerproblemen, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade als de ketting breekt. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij het vervangen van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de mechatronica. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of winterse omstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de sportieve rijstijl. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turbo-onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Edition Sport AMG 4-Matic uit 2009 met kenteken 5-ZTL-75 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let op kettingrattels bij koude start en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele en krachtige rijervaring met een goede balans tussen luxe en sportiviteit.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 5-ZTL-75 uit 2011 is een krachtige en luxe diesel sedan met sportieve AMG-uitstraling en 4-Matic vierwielaandrijving. Hoewel de OM642 motor betrouwbaar is, vraagt hij om aandacht voor timingketting en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en status in het grote middenklasse segment.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,847 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
APK keuring details: 20
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 00
APK keuring details: 18
APK keuring details: 32
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (5-ZTL-75)
Wat is de APK status van 5-ZTL-75?
De APK van 5-ZTL-75 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-ZTL-75 een import auto?
Ja, 5-ZTL-75 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZTL-75 gehad?
5-ZTL-75 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 195 pk.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Typische signalen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en onregelmatig lopen van de motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk diesel?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Mogelijke gebreken
Timingketting en kettingspanner slijtage
De twee-rijige timingketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk kettingbreuk.
Kenmerken:
Rattelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo falen
De turbo kan slijten of defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
De 7G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, schakelgeluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
