Kenteken check 50-GSF-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 362.772 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-871157
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
50-GSF-4
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna 1.6 16V 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-GSF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Laguna 1.6 16V 110 2008

Betrouwbaarheid Renault Laguna 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 50-GSF-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Renault Laguna 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 50-GSF-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Laguna 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 50-GSF-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Laguna 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 50-GSF-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Laguna 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 50-GSF-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.400
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
524 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M F8
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) zonder turbo, minder complexiteit.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime middenklasse hatchback met comfortabele rij-eigenschappen.
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met duurdere modellen.

Nadelen

  • Distributieketting kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moeten worden.
  • Injectoren kunnen vervuilen bij hoge kilometerstanden.
  • Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Waardevermindering is fors na 15+ jaar, marktwaarde relatief laag.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-GSF-4 is een blauwe Renault Laguna 1.6 16V Dynamique uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 was nieuwprijs €29.525 en valt in het middenklasse segment met voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Laguna is een 4-cilinder 16-kleps benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode K4M, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en daardoor een tikkend geluid geven en uiteindelijk motorschade veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen. Injectoren kunnen na veel kilometers vervuilen, wat leidt tot onregelmatig lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere auto's.

Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak. Handbakken van Renault Laguna uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat leidt tot hakerig schakelen of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Grote defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Problemen met automatische transmissies komen vaker voor, maar zijn hier niet van toepassing.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 16V ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Laguna 1.6 16V Dynamique uit 2007 met kenteken 50-GSF-4 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, de staat van de koppeling en versnellingsbak, en onderhoudshistorie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare middenklasse hatchback zoekt met degelijke motor, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Renault Laguna met kenteken 50-GSF-4 uit 2008 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
14 januari 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
11 november 2017
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
7 november 2012
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Laguna 1.6 16V 110 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Laguna 1.6 16V 110 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M F8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna 1.6 16V 110 (50-GSF-4)

Wat is de APK status van 50-GSF-4?

De APK van 50-GSF-4 is verlopen op 19-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-GSF-4 een import auto?

Nee, 50-GSF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-GSF-4 gehad?

50-GSF-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Laguna 1.6 16V?

De motorcode is waarschijnlijk K4M, een veelgebruikte 1.6 liter 16-kleps benzinemotor van Renault uit die periode.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 16V motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Laguna?

De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat leidt tot hakerig schakelen. Grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna 1.6 16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor een tikkend geluid maakt en de motorprestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken hakerig schakelen en moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, soms niet soepel in versnelling te krijgen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals storingen in motormanagement of dashboardmeldingen.

Herkenningspunten:

Motormanagementlampje brandt, onregelmatige motorloop, storingsmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna 1.6 16V 110 modellen

Model Kenteken