Kenteken check 50-GXP-4
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 161.405 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 50GXP4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 50-GXP-4
Waardebehoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 50-GXP-4
Onderhoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 50-GXP-4
Veiligheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 50-GXP-4
Prestaties Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 50-GXP-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C30 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1378 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol ontwerp
- Betaalbare aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
- Sportieve rijervaring dankzij handmatige transmissie
- Ruime keuze aan trimniveaus en opties
Minpunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen
- Wegenbelasting kan hoger zijn dan bij zuinigere modellen
Volledige analyse
Kenteken 50-GXP-4 is een zwarte Volvo C30 uit 2008 met een 1798cc motor. Deze hatchback is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.
De Volvo C30 1.8 uit 2006 heeft een 1798cc viercilinder motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Mazda L8-DE of L8-VE motor, die vaak in Volvo's uit deze periode worden gebruikt[4][7].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo C30 1.8 ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Volvo C30 1.8 is een goede keuze voor wie een betaalbare, stijlvolle hatchback zoekt met een redelijke prestatie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.8 motor.
Deze zwarte Volvo C30 met kenteken 50-GXP-4 uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt met een redelijke prijs. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 50
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 04
APK keuring details: 13
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C30 1.8 (50-GXP-4)
Wat is de APK status van 50-GXP-4?
De APK van 50-GXP-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-GXP-4 een import auto?
Nee, 50-GXP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-GXP-4 gehad?
50-GXP-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo C30 1.8?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo C30 1.8?
Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 92 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volvo C30?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volvo C30 1.8?
De Volvo C30 1.8 is beschikbaar met een handmatige transmissie.
Wat is de topsnelheid van de Volvo C30 1.8?
De topsnelheid van de Volvo C30 1.8 ligt rond de 180 km/h.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometers.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Hoewel minder vaak bij de 1.8 motor, kan slijtage van de timing chain voorkomen.
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Injectoren Problemen
Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
