Kenteken check 90-GTT-7

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 140.999 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-389159
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-GTT-7
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-GTT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo C30 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 90-GTT-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 90-GTT-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 90-GTT-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 90-GTT-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken 90-GTT-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 24.694
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
253 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4184S11
Aantal in Nederland
352 voertuigen
Aantal keren bekeken
469 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Sportieve rijervaring dankzij handmatige transmissie
  • Ruime keuze aan trimniveaus en opties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen
  • Wegenbelasting kan hoger zijn dan bij zuinigere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-GTT-7 is een grijze Volvo C30 uit 2008 met een 1798cc motor. Deze hatchback is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.

De Volvo C30 1.8 uit 2006 heeft een 1798cc viercilinder motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Mazda L8-DE of L8-VE motor, die vaak in Volvo's uit deze periode worden gebruikt[4][7].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volvo C30 1.8 ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Volvo C30 1.8 is een goede keuze voor wie een betaalbare, stijlvolle hatchback zoekt met een redelijke prestatie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.8 motor.

Deze grijze Volvo C30 met kenteken 90-GTT-7 uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt met een redelijke prijs. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B4184S11
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 521 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 1.8 (90-GTT-7)

Wat is de APK status van 90-GTT-7?

De APK van 90-GTT-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-GTT-7 een import auto?

Nee, 90-GTT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-GTT-7 gehad?

90-GTT-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo C30 1.8?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo C30 1.8?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 92 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volvo C30?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volvo C30 1.8?

De Volvo C30 1.8 is beschikbaar met een handmatige transmissie.

Wat is de topsnelheid van de Volvo C30 1.8?

De topsnelheid van de Volvo C30 1.8 ligt rond de 180 km/h.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometers.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Minimaal
Motor

Timing Chain Slijtage

Hoewel minder vaak bij de 1.8 motor, kan slijtage van de timing chain voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C30 1.8 modellen

Voertuig Registratie