Kenteken check 50-HR-LR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 231.069 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 50HRLR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 50-HR-LR
Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 50-HR-LR
Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 50-HR-LR
Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 50-HR-LR
Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 50-HR-LR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1396 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8L Duratec motor zonder turbocomplexiteit
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met praktische indeling
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede balans tussen prestaties (83 kW) en brandstofverbruik voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verouderde technologie en comfort vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
- Praktijkverbruik kan hoger zijn dan officiële cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-HR-LR is een grijze Ford Mondeo 1.8-16V Trend uit 2001 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2000 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €23.195 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1798cc motor in deze Mondeo is een 1.8L Duratec I4, met motorcode L8-VE of L8-DE, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 83 kW (113 pk) in de Trend uitvoering en heeft een DOHC 16-klep configuratie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vuil worden wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 83 pk (61 kW) benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de kosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Trend met kenteken 50-HR-LR uit 2001 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettingaandrijving en koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, ruime en betrouwbare middenklasser zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 50-HR-LR uit 2001 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8L Duratec motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,069 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 50
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 1.8 (50-HR-LR)
Wat is de APK status van 50-HR-LR?
De APK van 50-HR-LR is verlopen op 22-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-HR-LR een import auto?
Nee, 50-HR-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-HR-LR gehad?
50-HR-LR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Ford Mondeo 2000?
De 1.8L motor is meestal de Duratec L8-VE of L8-DE, een 4-cilinder 16-klep motor met ongeveer 83 kW vermogen.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.8-16V motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende zwakke punten van de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 83 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 83 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, lakafbladdering, mogelijk structurele zwakte.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo 1.8 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
