Kenteken check 50-JS-PJ
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 105.330 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50JSPJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 50-JS-PJ
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 50-JS-PJ
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 50-JS-PJ
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 50-JS-PJ
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 50-JS-PJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1340 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1ZZ-FE 1794cc motor met kettingaandrijving, geen distributieriemvervanging nodig
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Ruime en praktische wagon carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een middenklasse combi
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten voor een automaat
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model in Nederland
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of defect raken
- Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (95 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-JS-PJ is een groene Toyota Avensis Wagon uit 2002 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de Linea Terra uitvoering uit 2000, combineert praktische middenklasse combi-eigenschappen met een betrouwbare motor en comfortabele automaat.
De 1794cc 4-cilinder benzinemotor van deze Avensis is onderdeel van de Toyota 1ZZ-FE motorfamilie, herkenbaar aan de motorcode 1ZZ-FE. Deze motor levert 95 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De 1ZZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, waardoor een distributieriem vervangen niet nodig is, maar de timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Bekende motorproblemen zijn lichte olieverbruik en soms problemen met verstuivers, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie in deze Avensis is een klassieke 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Problemen kunnen ontstaan door verouderde transmissievloeistof of lekkages, wat leidt tot schokkerig schakelen of vertraagde respons. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, maar bij goed onderhoud zijn ernstige defecten zeldzaam.
De wegenbelasting voor deze 95 pk benzinevariant ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8-16V Linea Terra uit 2000 met kenteken 50-JS-PJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de automatische transmissie en de timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in het schakelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoeken met een comfortabele automaat en een relatief lage kilometerstand.
Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 50-JS-PJ uit 2002 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1794cc 1ZZ-FE motor en een soepele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor de automaat en timing chain essentieel is om toekomstige problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 41
APK keuring details: 47
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stadslicht ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band is beschadigd, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (50-JS-PJ)
Wat is de APK status van 50-JS-PJ?
De APK van 50-JS-PJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-JS-PJ een import auto?
Nee, 50-JS-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-JS-PJ gehad?
50-JS-PJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1794cc benzinemotor in deze Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met kettingaandrijving.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, vooral bij verwaarlozing van onderhoud kan de automaat schokkerig gaan schakelen door vervuilde olie of lekkages. Regelmatig onderhoud voorkomt dit.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineversie?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automaat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de timing chain een probleem bij deze motor?
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorgeluiden en mogelijke schade kan leiden als het niet tijdig wordt aangepakt.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Verouderde of vervuilde transmissievloeistof kan zorgen voor stroef schakelen en schokken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Licht verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Problemen met brandstofverstuivers
Verstuivers kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische schakelfouten automaat
Soms kunnen elektronische besturingseenheden van de automaat foutcodes geven of verkeerd schakelen door sensorproblemen.
Signalen:
Automaat schakelt niet goed, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
