Kenteken check 50-KTD-8
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 263.892 km (peildatum jul 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 50KTD8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 50-KTD-8
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 50-KTD-8
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 50-KTD-8
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 50-KTD-8
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 50-KTD-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Praktische ruimte met een bagageruimte van 603/1731 liter.
- Betrouwbare handmatige transmissie.
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd.
- Redelijke waardebehoud.
- Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 90 pk.
- Comfortabele rijervaring door de voorwielaandrijving.
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige modellen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden.
- Beperkt vermogen van 90 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er defecten optreden.
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-KTD-8 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een stationwagen met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €30.290.
De motor van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Trendline BlueMotion heeft een vermogen van 90 pk, wat lager is dan de 122 pk versie die vaak wordt genoemd. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met turbocharged direct injection.
De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI is gemiddeld 1 op 16.4 volgens de NEDC-normen, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-normen zijn niet direct van toepassing op deze oudere modellen.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Passat Variant zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 50-KTD-8 uit 2010 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare stationwagen zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
APK keuring details: 59
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 13
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (50-KTD-8)
Wat is de APK status van 50-KTD-8?
De APK van 50-KTD-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-KTD-8 een import auto?
Nee, 50-KTD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-KTD-8 gehad?
50-KTD-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/u, afhankelijk van de specifieke uitvoering en rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 90 pk is relatief laag, rond de €30-€50 per maand, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500-€2.000 per jaar voor een gemiddeld gebruik van 15.000 km.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige servicebeurten zijn elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de staat van de auto.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld kan men rekenen op een waarde van ongeveer €5.000-€10.000.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen.
Symptomen:
Verlies van vermogen, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Symptomen:
Lage oliepeil, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
