Kenteken check 50-NN-DK
APK verlopen - 5+ eigenaars - 222.795 km (peildatum okt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50NNDK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2004) – Kenteken 50-NN-DK
Waardebehoud Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2004) – Kenteken 50-NN-DK
Onderhoud Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2004) – Kenteken 50-NN-DK
Veiligheid Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2004) – Kenteken 50-NN-DK
Prestaties Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2004) – Kenteken 50-NN-DK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1325 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en karaktervolle 2.0 Twin Spark motor met 150 pk
- Italiaans design en onderscheidende styling
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Redelijke onderhoudskosten voor een Alfa Romeo
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Compacte hatchback met praktische bruikbaarheid
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Schakelproblemen door slijtage synchronisatieringen
- Beperkte achterruimte door sportieve stoelen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto van 150 pk
- Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij Alfa-specialisten
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-NN-DK is een zwarte Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark Distinctive uit 2004 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment heeft een originele nieuwprijs van circa €25.255 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De 2.0 Twin Spark motor (motorcode vaak 32310) is een 16-kleps 4-cilinder met dubbele bougies per cilinder, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en een vermogen van 150 pk bij 6300 tpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.0 en een cilinderinhoud van 1970 cc. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij slecht onderhoud of versleten zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,2 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 kW (150 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar Alfa Romeo specifieke onderdelen kunnen prijziger zijn.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark Distinctive met kenteken 50-NN-DK uit 2004 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en distributie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve hatchback met karakter, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 50-NN-DK uit 2004 is een karaktervolle en sportieve hatchback met een krachtige 2.0 Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de liefhebber van Italiaanse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is roestschade aan de veerschotel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band heeft te weinig profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (50-NN-DK)
Wat is de APK status van 50-NN-DK?
De APK van 50-NN-DK is verlopen op 08-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-NN-DK een import auto?
Nee, 50-NN-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-NN-DK gehad?
50-NN-DK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Twin Spark motor?
De motorcode is meestal 32310 voor de 1970cc 2.0 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 147.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 kW (150 pk) bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.
Is deze Alfa Romeo 147 geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en sportieve hatchback, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schakelproblemen handbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in dashboard of sensoren door ouderdom en vocht.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
