Kenteken check 50-PS-ND
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 150.615 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 50PSND
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2004) – Kenteken 50-PS-ND
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2004) – Kenteken 50-PS-ND
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2004) – Kenteken 50-PS-ND
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2004) – Kenteken 50-PS-ND
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2004) – Kenteken 50-PS-ND
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en krachtige 2.0 FSI motor met 150 pk
- Comfortabele 6-traps automaat met tiptronic
- Sportief en strak rijgedrag voor een compacte middenklasser
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback uitvoering
- Goede bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk zuinig voor zijn vermogen en leeftijd
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain bij hoge km-standen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan schakelproblemen geven zonder goed onderhoud
- Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren
- Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd en segment
- Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken 50-PS-ND is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 FSI Ambiente uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor ongeveer €34.390 en staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijeigenschappen.
De 2.0 FSI motor met 1984cc is een directe injectie (FSI) 4-cilinder motor, motorcode GH-8PBLX voor het 2004 modeljaar. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 200 Nm koppel. De motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze atmosferische FSI motor, maar injectoren kunnen bij direct injectie systemen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies.
De automaat in deze Audi A3 Sportback is een 6-traps automatische transmissie (tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen. Bij goed onderhoud gaat de automaat probleemloos 200.000+ km mee.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij achterstallig onderhoud.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Ambiente uit 2004 met kenteken 50-PS-ND is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte hatchback zoeken met degelijke techniek en comfort.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 50-PS-ND uit 2004 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een krachtige 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Met de juiste onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor liefhebbers van een premium hatchback.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 38
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (50-PS-ND)
Wat is de APK status van 50-PS-ND?
De APK van 50-PS-ND is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-PS-ND een import auto?
Nee, 50-PS-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-PS-ND gehad?
50-PS-ND heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in de Audi A3 Sportback 2004?
De motorcode voor de 1984cc 2.0 FSI motor in het 2004 modeljaar is GH-8PBLX.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met een levensduur van 200.000+ km. Regelmatig olieverversen is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Versleten timing chain en kettingspanner
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schakelproblemen automaat
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Verstopping van injectoren
Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat de motorprestaties negatief beïnvloedt.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of gaskleppositiesensor kunnen storingen veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 2.0 FSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
