Kenteken check 50-PSK-8
APK verlopen - 2+ eigenaars - 298.747 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 50PSK8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Kappa SW 2.4 20v (1999) – Kenteken 50-PSK-8
Waardebehoud Lancia Kappa SW 2.4 20v (1999) – Kenteken 50-PSK-8
Onderhoud Lancia Kappa SW 2.4 20v (1999) – Kenteken 50-PSK-8
Veiligheid Lancia Kappa SW 2.4 20v (1999) – Kenteken 50-PSK-8
Prestaties Lancia Kappa SW 2.4 20v (1999) – Kenteken 50-PSK-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Kappa SW 2.4 20v komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1625 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Unieke stijl
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Hoge onderhoudskosten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-PSK-8 is een zwarte Lancia Kappa SW uit 1999 met een 2446cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Lancia Kappa SW 2.4-20V LS uit 1996, die destijds een nieuwprijs had van €39.683. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Lancia Kappa SW 2.4-20V LS is uitgerust met een 2446cc inline-5 benzinemotor, die 175 pk levert bij 6.100 rpm. De motorcode voor deze 2446cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC motor met 4 kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen. Olieverbruik is geen algemeen erkend probleem voor deze motor.
De Lancia Kappa SW 2.4-20V LS uit 1996 is standaard uitgerust met een handgeschakelde transmissie, maar er was ook een automatische optie beschikbaar vanaf 1998. De automatische transmissie kan onderhevig zijn aan defecten zoals slecht schakelen of hoge onderhoudskosten. De exacte automatische transmissie voor de 1996 versie is niet gespecificeerd, maar het kan een 4-speed AISIN AW 30510 zijn.
Het brandstofverbruik van de Lancia Kappa SW 2.4-20V LS is ongeveer 22,4 mpg (gecombineerd), maar praktische verbruikscijfers kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor een klassieke auto. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar kunnen gemiddeld liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 129 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de comfortabele rijervaring en de unieke stijl van de Lancia Kappa. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Deze zwarte Lancia Kappa SW met kenteken 50-PSK-8 uit 1999 is een unieke en comfortabele auto met een rijke geschiedenis. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor liefhebbers van klassieke auto's die bereid zijn om te investeren in onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De koppeling is niet stevig bevestigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De koppeling is niet stevig bevestigd
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band heeft te weinig profiel, Remkabel van driewieler is beschadigd
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Remkabel van driewieler is beschadigd
APK keuring details: 51
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Kappa SW 2.4 20v (50-PSK-8)
Wat is de APK status van 50-PSK-8?
De APK van 50-PSK-8 is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-PSK-8 een import auto?
Ja, 50-PSK-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 50-PSK-8 gehad?
50-PSK-8 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Lancia Kappa SW 2.4-20V?
De top snelheid is ongeveer 132 mph (212 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Lancia Kappa SW 2.4-20V?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 22,4 mpg (10,5 l/100 km).
Hoeveel pk heeft de motor van de Lancia Kappa SW 2.4-20V?
De motor levert 175 pk bij 6.100 rpm.
Wat is de huidige marktwaarde van de Lancia Kappa SW uit 1996?
De marktwaarde kan variëren, maar is over het algemeen redelijk goed voor een klassieke auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Lancia Kappa SW?
Onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 129 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Transmissieproblemen
Slecht schakelen of hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Trage of onregelmatige schakelingen
Elektronische problemen
Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Kappa SW 2.4 20v modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
