Kenteken check 50-PT-DV

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 151.276 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-140209
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
50-PT-DV
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-PT-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 1.4 2004

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 50-PT-DV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 50-PT-DV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 50-PT-DV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 50-PT-DV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2004) – Kenteken 50-PT-DV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.235
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
259 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4ZZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
117 voertuigen
Populariteit
721 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1398cc motor met VVT-i technologie
  • Duurzame handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
  • Comfortabele en praktische hatchback voor dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke slijtage en ratelende geluiden van timing chain en kettingspanner
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met modernere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere emissies

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-PT-DV is een blauwe Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2004 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €20.390.

De 1398cc motor in deze Toyota Corolla is de 1NZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 71 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De 1NZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de timing chain en de kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij het starten en mogelijk motorprestaties die achteruitgaan als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Corolla is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn duurzaamheid en eenvoudige constructie. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig.

Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.4 VVT-i ligt volgens WLTP-normen rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals het vervangen van de timing chain kettingspanner kunnen tussen de €260 en €500 kosten, inclusief arbeid.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2004 met kenteken 50-PT-DV is het belangrijk om te controleren op tekenen van slijtage aan de timing chain en kettingspanner, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner al is vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudstoestand. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 50-PT-DV uit 2004 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1398cc 1NZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op de staat van de timing chain en kettingspanner om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Corolla een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1539
Metallic lak €431

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,276 km geregistreerd

XXX,276 km
INFO
29 december 2023
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 1.4 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Toyota Corolla 1.4 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
Toyota Corolla 1.4 2004 – Afbeelding 3
januari 2024
Toyota Corolla 1.4 2004 – Afbeelding 4
januari 2024
Toyota Corolla 1.4 2004 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1398 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,41 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 1.4 (50-PT-DV)

Wat is de APK status van 50-PT-DV?

De APK van 50-PT-DV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-PT-DV een import auto?

Nee, 50-PT-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-PT-DV gehad?

50-PT-DV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel kost het om de timing chain kettingspanner te vervangen?

De vervanging kost gemiddeld tussen de €260 en €500 inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 71 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, check engine lampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, branderige geur.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Motor

Olielekkage rond kleppendekselpakking

Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliedrukverlies.

Laag
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 1.4 in Nederland

Model Kenteken