Kenteken check 50-RT-HG

APK geldig tot mei 2026 - 14+ eigenaars - 332.176 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-199900
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
50-RT-HG
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C8 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-RT-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
Citroen C8 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Citroen C8 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-RT-HG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Citroen C8 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-RT-HG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C8 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-RT-HG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C8 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-RT-HG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C8 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-RT-HG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.460
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
RFN
Vergelijkbare kentekens
92 voertuigen
Keren opgezocht
570 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C8 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele zitplaatsen, geschikt voor 7-8 personen
  • Comfortabele rit met goede wegligging voor een MPV
  • Degelijke 2.0-16V motor met redelijke prestaties en soepel vermogen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
  • Praktische schuifdeuren en ruime instap voor passagiers

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag op tweedehandsmarkt

Uitgebreide analyse

Kenteken 50-RT-HG is een beige Citroen C8 2.0-16V Ligne Prestige Suite uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt praktische ruimte en comfort voor gezinnen, met een nieuwprijs van circa €32.080.

De motorcode van de 1997cc 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C8 is doorgaans de EW10J4S, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 100 pk (74 kW) tot 136 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's (deze motor is normaal gesproken atmosferisch) en injectoren, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze Citroen C8 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen. Problemen met schakelen kunnen wijzen op versleten onderdelen of hydraulische koppeling (indien aanwezig).

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C8 2.0-16V Ligne Prestige Suite met kenteken 50-RT-HG uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische systemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze beige Citroen C8 met kenteken 50-RT-HG uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rit en voldoende ruimte voor gezinnen, hoewel aandacht voor distributieketting en slijtage essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
19 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
1 september 2023
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,546 km geregistreerd

XXX,546 km
INFO
14 februari 2014
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
september 2023
Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
september 2023
Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
september 2023
Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4
september 2023
Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 5
september 2023
Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 6
mei 2024
Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 7
mei 2024
Citroen C8 2.0 16V 2005 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFN
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,73 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 767 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C8 2.0 16V (50-RT-HG)

Wat is de APK status van 50-RT-HG?

De APK van 50-RT-HG is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-RT-HG een import auto?

Nee, 50-RT-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-RT-HG gehad?

50-RT-HG heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Citroen C8 uit 2002?

De motorcode is meestal EW10J4S, een 2.0 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in dashboard, centrale vergrendeling of verlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, storingslampjes.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C8 2.0 16V modellen

Auto Nummerplaat