Kenteken check 18-LP-HN
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 260.937 km (peildatum feb 2026)
40 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18LPHN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C8 2.0 16V (2003) – Kenteken 18-LP-HN
Waardebehoud Citroen C8 2.0 16V (2003) – Kenteken 18-LP-HN
Onderhoud Citroen C8 2.0 16V (2003) – Kenteken 18-LP-HN
Veiligheid Citroen C8 2.0 16V (2003) – Kenteken 18-LP-HN
Prestaties Citroen C8 2.0 16V (2003) – Kenteken 18-LP-HN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen C8 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1741 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 7-8 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met relatief eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Luxe Ligne Prestige uitvoering met extra comfort en uitrusting.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 18-LP-HN is een grijze Citroen C8 2.0-16V Ligne Prestige uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze MPV uit 2002 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €32.350.
De motor in deze Citroen C8 is een 2.0 liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een motorcode die doorgaans begint met 'EW10J4' of een variant daarvan, bekend binnen PSA-groep motoren. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn minder problematisch dan bij dieselvarianten, maar onderhoud blijft belangrijk.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C8 2.0-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur. De handling van de C8 is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een redelijk directe besturing en voldoende stabiliteit voor een MPV.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter per 100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage.
Bij aankoop van een Citroen C8 2.0-16V Ligne Prestige met kenteken 18-LP-HN uit 2003 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling of geluiden. Controleer ook het oliepeil en olieverbruik, en vraag naar onderhoudshistorie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming onder de auto en rondom wielkasten. Deze MPV is praktisch en ruim, ideaal voor gezinnen, maar koop alleen een goed onderhouden exemplaar om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Citroen C8 met kenteken 18-LP-HN uit 2003 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en regulier onderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een comfortabele gezinsauto zoekt met een redelijke gebruikskostenstructuur.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 10
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C8 2.0 16V (18-LP-HN)
Wat is de APK status van 18-LP-HN?
De APK van 18-LP-HN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-LP-HN een import auto?
Nee, 18-LP-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-LP-HN gehad?
18-LP-HN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C8?
De motorcode is meestal EW10J4 of een variant daarvan, een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor van PSA.
Hoeveel pk levert de 2.0-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van gewicht en provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, schokkerig schakelen.
Roestvorming onderzijde
Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en onderzijde.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1741 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
