Kenteken check 50-RV-LV
APK verlopen - 5+ eigenaars - 217.300 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 50RVLV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Magentis 2.0 (2005) – Kenteken 50-RV-LV
Waardebehoud KIA Magentis 2.0 (2005) – Kenteken 50-RV-LV
Onderhoud KIA Magentis 2.0 (2005) – Kenteken 50-RV-LV
Veiligheid KIA Magentis 2.0 (2005) – Kenteken 50-RV-LV
Prestaties KIA Magentis 2.0 (2005) – Kenteken 50-RV-LV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Magentis 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1490 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met 136 pk
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede zitruimte
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Marktwaarde is laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-RV-LV is een grijze Kia Magentis 2.0 EX Optima uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €21.995 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.
De 1997cc motor in de Kia Magentis 2.0 EX Optima uit 2003 is een 4-cilinder DOHC benzinemotor met een vermogen van circa 136 pk (100 kW) en een koppel van ongeveer 180 Nm bij 4500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4JP' binnen Kia's motorenreeks. Deze motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Magentis is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per 50.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt momenteel rond de €1500 tot €3000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Kia Magentis 2.0 EX Optima met kenteken 50-RV-LV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en automatische transmissie-olie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime sedan zoeken met degelijke techniek, mits goed onderhouden.
Deze grijze Kia Magentis met kenteken 50-RV-LV uit 2005 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto met relatief lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 02
APK keuring details: 26
APK keuring details: 56
APK keuring details: 18
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Magentis 2.0 (50-RV-LV)
Wat is de APK status van 50-RV-LV?
De APK van 50-RV-LV is verlopen op 31-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-RV-LV een import auto?
Nee, 50-RV-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-RV-LV gehad?
50-RV-LV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Kia Magentis 2003?
De motorcode is meestal G4JP, een 2.0-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Magentis?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 8,5 tot 9 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan moderne WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Magentis 2.0 EX uit 2003?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3000.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.
Olieverbruik en lekkages
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken, lakschade, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
