Kenteken check 50-SF-FG
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 134.008 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 50SFFG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-SF-FG
Waardebehoud Citroen C4 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-SF-FG
Onderhoud Citroen C4 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-SF-FG
Veiligheid Citroen C4 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-SF-FG
Prestaties Citroen C4 2.0 16V (2005) – Kenteken 50-SF-FG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1390 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor (EW10J4) met 138 pk
- Comfortabele en ruime hatchback met goede wegligging
- Compleet uitgeruste Exclusive uitvoering met airco en elektrische ramen
- Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
- Relatief hoge wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor
- Elektronische storingen komen sporadisch voor
- Beperkte bagageruimte (350 liter) vergeleken met concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-SF-FG is een beige Citroen C4 2.0-16V Exclusive uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €28.250 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke uitrusting.
De motorcode van de 1997cc 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C4 Exclusive uit 2004 is doorgaans de EW10J4 (ook wel EW10A genoemd). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 138 pk bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C4 is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeluiden en versnelingspookslijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,8 (7,8 l/100km), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C4 2.0-16V Exclusive uit 2004 met kenteken 50-SF-FG is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektronische storingen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze beige Citroen C4 met kenteken 50-SF-FG uit 2005 is een degelijke compacte hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 15
APK keuring details: 05
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 2.0 16V (50-SF-FG)
Wat is de APK status van 50-SF-FG?
De APK van 50-SF-FG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-SF-FG een import auto?
Nee, 50-SF-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-SF-FG gehad?
50-SF-FG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Citroen C4 Exclusive 2004?
De motorcode is meestal EW10J4, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 138 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,8.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 100 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 2.0-16V Exclusive uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en distributieketting
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikken en mogelijk motorschade. Daarnaast kan de motor verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, rook uit uitlaat, olieverbruik boven normaal
Versnellingsbak en koppeling slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan geluiden gaan maken en de koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling, raambediening en dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes op dashboard
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde van de carrosserie.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C4 2.0 16V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
