Kenteken check 50-SP-NX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 273.897 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-226050
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
50-SP-NX
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-SP-NX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.4 2006

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2006) – Kenteken 50-SP-NX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2006) – Kenteken 50-SP-NX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2006) – Kenteken 50-SP-NX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2006) – Kenteken 50-SP-NX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2006) – Kenteken 50-SP-NX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 27.740
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
16 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4G69
Vergelijkbare voertuigen in NL
280 voertuigen
Bekeken
1.010 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1711 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 4G69 2.4-liter motor met MIVEC-technologie voor goede prestaties.
  • 4WD-systeem zorgt voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
  • Ruime cabine en praktische midi-SUV afmetingen.
  • Automatische transmissie met handmatige schakeloptie voor comfort en controle.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting voor het segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
  • 4-traps automaat kan na jaren schokkerig schakelen vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 9-10).
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door ouder model en beperkte populariteit.

Volledige analyse

Kenteken 50-SP-NX is een grijze Mitsubishi Outlander Sport uit 2006 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 4G69) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met 4WD biedt een vermogen van circa 118 pk en werd nieuw geleverd voor ongeveer €31.499.

De Mitsubishi Outlander Sport 2.4 uit 2006 is uitgerust met de 4G69 motor, een 2.4-liter SOHC 4-cilinder benzinemotor met MIVEC-technologie voor variabele kleptiming. Deze motor levert officieel 160 pk (118 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat met handmatige schakelfunctie. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en elektronische schakelfouten. De 4WD-aandrijving werkt betrouwbaar en verbetert de grip op diverse ondergronden, wat de rijervaring in wisselende omstandigheden ten goede komt.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine). Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander Sport 2.4 Invite Scott 4WD uit 2006 met kenteken 50-SP-NX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, ruime SUV zoekt met 4WD, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mitsubishi Outlander Sport met kenteken 50-SP-NX uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.4-liter motor en automatische 4WD-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van praktische en robuuste SUV's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €3000
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2020

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
26 maart 2020
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.4 2006 – Afbeelding 1
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2006 – Afbeelding 2
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2006 – Afbeelding 3
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2006 – Afbeelding 4
december 2025
Mitsubishi Outlander 2.4 2006 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4G69
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2378 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 216 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 240 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (50-SP-NX)

Wat is de APK status van 50-SP-NX?

De APK van 50-SP-NX is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-SP-NX een import auto?

Nee, 50-SP-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-SP-NX gehad?

50-SP-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in deze Outlander?

De motorcode is 4G69, een SOHC 4-cilinder benzinemotor met MIVEC-technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan na jaren schokkerig schakelen vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 118 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Outlander Sport 2006?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stationair schommelen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Slijtage kan leiden tot verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.

Matig risico
Elektronica

Elektronische schakelfouten automaat

Elektronische storingen kunnen de automatische transmissie beïnvloeden, met onregelmatig schakelen tot gevolg.

Signalen:

Waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen, soms vastlopen in een versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.4 exemplaren

Type Plaat