Kenteken check 50-SV-XN
APK verlopen - 6+ eigenaars - 302.708 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50SVXN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 50-SV-XN
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 50-SV-XN
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 50-SV-XN
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 50-SV-XN
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2006) – Kenteken 50-SV-XN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1101 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Compacte afmetingen
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor comfort
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-SV-XN is een grijze Ford Fiesta uit 2006 met een 1388cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.045. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.4-16V Futura.
De Ford Fiesta 1.4-16V Futura uit 2005 heeft een 1388cc benzinemotor met een vermogen van 59 kW (80 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[2][6]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[9]. Er is geen turbo geïnstalleerd op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Olieverbruik is geen algemeen bekend probleem voor deze motor.
De Ford Fiesta 1.4-16V Futura heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.4-16V Futura is gemiddeld 6.0 liter per 100 km in de praktijk, hoewel sommige bronnen spreken van 6.7 liter per 100 km[1]. De WLTP-test geeft een theoretisch verbruik weer, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is relatief laag.
De Ford Fiesta 1.4-16V Futura uit 2005 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte vermogen en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 50-SV-XN uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en brandstofinjectoren te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 51
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (50-SV-XN)
Wat is de APK status van 50-SV-XN?
De APK van 50-SV-XN is verlopen op 25-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-SV-XN een import auto?
Nee, 50-SV-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-SV-XN gehad?
50-SV-XN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.4-16V Futura?
De topsnelheid is ongeveer 168 km/h[1].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 6.0 tot 6.7 liter per 100 km[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 59 pk, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de huidige tarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen algemene bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Brandstofinjectoren Problemen
Verstopte brandstofinjectoren
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Elektronische Problemen
Intermitterende elektronische storingen
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1101 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
