Kenteken check 50-TP-JF

APK verlopen - 16+ eigenaars - 265.665 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-255699
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
50-TP-JF
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
S 500
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-TP-JF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz S 500  2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 50-TP-JF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 50-TP-JF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 50-TP-JF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 50-TP-JF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 50-TP-JF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 101.329
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
177 dagen verlopen
Aantal op naam
16+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
273961
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
631 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 5.5-liter V8-motor (M113 E55) met 285 pk
  • Zeer comfortabel en ruim interieur, vooral in de lange uitvoering
  • Geavanceerde 7-traps automatische transmissie voor zijn tijd
  • Robuuste bouwkwaliteit en luxe afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2005

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden
  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Elektronische storingen in de transmissie kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Luchtvering kan na jaren defect raken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog door vermogen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-TP-JF is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 staat bekend om zijn comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €147.816.

De Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 is uitgerust met een 5.5-liter V8-motor, motorcode M113 E55, een SOHC 32-kleppen motor die ongeveer 285 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de M113-serie, bekend om zijn robuustheid en soepele prestaties. De motor levert een koppel van circa 460 Nm, wat zorgt voor een krachtige en ontspannen rijervaring. De motor is achterwielaangedreven en gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De M113-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) in deze S-klasse is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiebediening en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij eenvoudiger transmissies, mede door de complexiteit en onderdelenprijzen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 10,5. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden S-klasse 500 Lang uit 2005 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met kenteken 50-TP-JF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de luchtvering en elektronische systemen, die kostbaar kunnen zijn om te repareren. Door deze punten goed te controleren, kan de koper genieten van een luxe en krachtige auto met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang met kenteken 50-TP-JF uit 2005 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5.5-liter V8-motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie. Met de juiste zorg biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €1856
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €857
Navigatie €2154
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,708 km geregistreerd

XXX,708 km
INFO
17 maart 2018
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 2
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 273961
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 5462 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 388 pk (285 kW)
Draaimoment 530 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,22 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 3,17 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 11,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 281 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz S 500 (50-TP-JF)

Wat is de APK status van 50-TP-JF?

De APK van 50-TP-JF is verlopen op 01-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 50-TP-JF een import auto?

Ja, 50-TP-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 50-TP-JF gehad?

50-TP-JF heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.5-liter V8 in de S-klasse 500 Lang uit 2005?

De motorcode is M113 E55, een SOHC 32-kleppen V8 motor met 5461cc inhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanners, olieverbruik en soms problemen met injectoren.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze S-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan elektronische storingen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 285 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie elektronica en mechatronica

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Chassis

Luchtvering defecten

Luchtvering kan na jaren slijten en lek raken, wat leidt tot een oncomfortabele rit.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, harde vering, foutmeldingen in boordcomputer.

Minimaal
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 500 kentekens

Voertuig Registratie