Kenteken check 50-TR-NG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 308.519 km (peildatum okt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 50TRNG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 50-TR-NG
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 50-TR-NG
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 50-TR-NG
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 50-TR-NG
Prestaties Volvo V70 2.5T (2007) – Kenteken 50-TR-NG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1604 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T)
- Sportief karakter met handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Goede wegligging en comfort voor lange ritten
- Redelijk behoud van marktwaarde ondanks leeftijd
- Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
Volledige analyse
Kenteken 50-TR-NG is een zwarte Volvo V70 2.5T Edition Sport uit 2007 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en sportieve karakter, met een nieuwprijs van circa €49.165.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo V70 2.5T uit 2004 is doorgaans de B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 154 pk in deze uitvoering. Deze motor is een lichtdruk turbo (low pressure turbo) variant, die 208 pk levert in sommige versies, maar voor de Edition Sport met handgeschakelde versnellingsbak ligt het vermogen rond 154 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik komt voor bij oudere motoren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (ernst: orange, Motor).
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V70 2.5T Edition Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5T Edition Sport ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 11 tot 1 op 12 liggen. Wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5T Edition Sport uit 2004 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van distributieketting en turbo, en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 50-TR-NG uit 2007 is een robuuste en praktische combi met een sportief randje dankzij de 2.5T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort voor liefhebbers van een betrouwbare middenklasse stationwagen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 44
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 06
APK keuring details: 31
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 19
APK keuring details: 00
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.5T (50-TR-NG)
Wat is de APK status van 50-TR-NG?
De APK van 50-TR-NG is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-TR-NG een import auto?
Nee, 50-TR-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-TR-NG gehad?
50-TR-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met lichtdruk turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.5T?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5T uit 2004?
Tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.