Kenteken check 50-TR-SR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 186.756 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50TRSR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 50-TR-SR
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 50-TR-SR
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 50-TR-SR
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 50-TR-SR
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 50-TR-SR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1219 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor met 74 pk
- Ruime en praktische Combi uitvoering met 425 liter bagageruimte
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7 L/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzineauto
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Minder geavanceerde technologie en comfortopties
Uitgebreide analyse
Kenteken 50-TR-SR is een beige Skoda Fabia Combi uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1390cc motor in deze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente heeft een motorcode vaak aangeduid als 'AUA' of 'AKQ' binnen de Volkswagen Groep, met een 4-cilinder 16-kleppen configuratie die ongeveer 74 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Fabia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente met kenteken 50-TR-SR uit 2007 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op slijtage en het onderhoudsboekje te checken. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door zijn degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische en betaalbare stationwagen zoekt.
Deze beige Skoda Fabia Combi met kenteken 50-TR-SR uit 2007 is een betrouwbare en praktische auto met een zuinige 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (50-TR-SR)
Wat is de APK status van 50-TR-SR?
De APK van 50-TR-SR is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 50-TR-SR een import auto?
Nee, 50-TR-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-TR-SR gehad?
50-TR-SR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 16V motor in de Skoda Fabia Combi 2004?
De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.
Hoeveel verbruikt de Skoda Fabia Combi 1.4-16V Ambiente in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 4,9 L/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?
De distributieketting kan slijten en moet tijdig worden gecontroleerd. Injectoren kunnen vervuild raken, maar turbo-problemen komen niet voor omdat deze motor atmosferisch is.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal gesproken, maar kunnen bij intensief gebruik sneller verslijten.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden zoals defecte sensoren of storingen in het dashboard.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1219 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
