Kenteken check 50-TRP-2
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 96.951 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 50TRP2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 50-TRP-2
Waardebehoud Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 50-TRP-2
Onderhoud Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 50-TRP-2
Veiligheid Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 50-TRP-2
Prestaties Nissan Juke 1.6 (2012) – Kenteken 50-TRP-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uniek design dat opvalt op de weg.
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een SUV.
- Praktische interieurruimte met 60/40 split achterbank.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- Lage aanschafprijs in vergelijking met nieuwere modellen.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Beperkte ruimte in de achterbak.
- Geen turbo of andere prestatieverbeteringen beschikbaar.
- Soms matige wegligging op oneffen wegen.
- Beperkte opties voor moderne technologie in oudere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-TRP-2 is een grijze Nissan Juke uit 2012 met een 1598cc motor. Deze mini-SUV is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn unieke design en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Nissan Juke 1.6 Acenta Eco uit 2010 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor die 86 kW (117 PS) levert bij 6000 rpm. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Nissan Juke 1.6 Acenta Eco is gemiddeld 15.6 km/l (NEDC), wat neerkomt op ongeveer 6.4 liter per 100 km[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Nissan Juke 1.6 Acenta Eco biedt een uniek design en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik, die in sommige modellen voorkomen.
Deze grijze Nissan Juke met kenteken 50-TRP-2 uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en stijlvolle SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Juke 1.6 (50-TRP-2)
Wat is de APK status van 50-TRP-2?
De APK van 50-TRP-2 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-TRP-2 een import auto?
Nee, 50-TRP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-TRP-2 gehad?
50-TRP-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Nissan Juke 1.6 Acenta Eco?
De top snelheid is ongeveer 178 km/h[2].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 6.4 liter per 100 km[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 86 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 86 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (MRB of BPM), maar voor MRB is het ongeveer €40 per maand voor een benzineauto met een lage CO2-uitstoot[bronnen nodig].
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Juke 1.6 Acenta Eco?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet elke auto jaarlijks gekeurd worden via de APK, tenzij de auto jonger is dan vier jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Injectoren Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
