Kenteken check 50-XB-PG

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 202.242 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-361596
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
50-XB-PG
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
X-Trail 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-XB-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Nissan X-Trail 2.0 2007

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2007) – Kenteken 50-XB-PG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2007) – Kenteken 50-XB-PG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2007) – Kenteken 50-XB-PG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2007) – Kenteken 50-XB-PG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2007) – Kenteken 50-XB-PG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
QR20
Vergelijkbare kentekens
95 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige QR20DE 2.0 benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Vierwielaandrijving (4x4 on demand) voor betere grip en terreinvaardigheid.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte.
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2003-model met originele onderdelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en robuust chassis geschikt voor diverse omstandigheden.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een 103 pk benzinemotor.
  • Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 50-XB-PG is een zwarte Nissan X-Trail 2.0 Columbia Style uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €33.554 en biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achterwielen.

De motorcode van de 1998cc benzinemotor in deze Nissan X-Trail is de QR20DE, een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (76 kW) en een compressieverhouding van 9.9:1. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Verder zijn er geen structurele problemen met turbo of injectoren, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen zelden voor bij normaal gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 Columbia Style met kenteken 50-XB-PG uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze auto is geschikt voor wie een robuuste, praktische SUV zoekt met redelijke gebruikskosten en goede terreinvaardigheid.

Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken 50-XB-PG uit 2007 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter QR20DE benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €269
Radio nicht bekannt
Navigatie €1999
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

23 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Nissan X-Trail 2.0 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code QR20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 192 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (50-XB-PG)

Wat is de APK status van 50-XB-PG?

De APK van 50-XB-PG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-XB-PG een import auto?

Nee, 50-XB-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-XB-PG gehad?

50-XB-PG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?

De motorcode is QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen geeft.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start; motorstoringen bij ernstige slijtage.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen zoals kraken of moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van de zuigerveren bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Laag risico
Chassis

Versleten wielophanging en schokdempers

Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Kloppende geluiden bij hobbels, slechtere wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 2.0 kentekens

Type Plaat