Kenteken check 50-XHL-7

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 169.885 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-367222
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
50-XHL-7
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 0.9 8V MultiAir
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-XHL-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 50-XHL-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 50-XHL-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 50-XHL-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 50-XHL-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 50-XHL-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 21.955
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
657 voertuigen
Bekeken
998 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en sportief Italiaans design met onderscheidende styling.
  • Zuinig in verbruik dankzij de 875cc TwinAir turbomotor.
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland.
  • Directe en lichte besturing voor een plezierige rijervaring.
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle.
  • Goede wendbaarheid en geschikt voor stadsverkeer.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat reparatiekosten verhoogt.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.
  • Stugge vering kan comfort verminderen op slechte wegen.
  • Matig waardebehoud door leeftijd en kleine motor.

Uitgebreide analyse

Kenteken 50-XHL-7 is een zwarte Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Progression uit 2012 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze hatchback uit 2008 is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak en heeft een nieuwprijs van circa €17.350. De MiTo staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en onderscheidende Italiaanse design.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 955A1.000 of varianten daarvan, is een tweecilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 875 cc. Deze motor levert officieel 63 pk (soms 85 pk in latere versies) en een koppel van ongeveer 106 Nm. De motor is innovatief door zijn compacte opzet en turbo, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en turbo zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 0.9 TwinAir is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze versnellingsbak staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Defecten aan de koppeling komen voor, vooral bij stadsgebruik met veel schakelen. De besturing is direct en licht, wat de rijervaring sportief maakt, maar de vering kan stug aanvoelen op slechte wegen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond de €500 tot €1200 per onderdeel. De marktwaarde van een MiTo 0.9 TwinAir uit 2008 ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is matig, mede door de kleine motor en oudere bouwjaar.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir met kenteken 50-XHL-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, met name bewijs van tijdige vervanging van de distributieketting en controle van de turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injecteurproblemen. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en let op eventuele geluiden. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de staat van de ophanging te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door deze checks voorkomt u dure reparaties en geniet u van een sportieve en zuinige stadsauto.

Deze zwarte Alfa Romeo MiTo met kenteken 50-XHL-7 uit 2012 is een compacte en karaktervolle hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze MiTo een sportieve rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's met een zuinige benzinemotor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €250
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1100
Leer €1100
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
15 april 2023
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
30 mei 2018
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

XXX,855 km
INFO
18 december 2013
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

25,500 km INFO
12 november 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

23,500 km INFO
24 augustus 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

21,545 km INFO
10 augustus 2013
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

20,046 km INFO
8 juli 2013
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

18,500 km INFO
21 mei 2013
APR 2013

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

17,500 km INFO
27 april 2013
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

15,250 km INFO
26 maart 2013
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

14,250 km INFO
19 februari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

13,550 km INFO
17 januari 2013
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

9,545 km INFO
22 december 2012
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

6,500 km INFO
27 oktober 2012
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

1,000 km INFO
20 juni 2012
JUN 2012

Kilometerstand

475 km geregistreerd

475 km INFO
13 juni 2012
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 1
april 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 2
april 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 3
april 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 4
april 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 5
april 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 6
juli 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 7
juli 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 405 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (50-XHL-7)

Wat is de APK status van 50-XHL-7?

De APK van 50-XHL-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-XHL-7 een import auto?

Nee, 50-XHL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-XHL-7 gehad?

50-XHL-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 0.9 TwinAir motor?

De 0.9 TwinAir motor levert officieel 63 pk, met latere versies tot 85 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain, turbo en injectoren komen voor bij deze motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen is de handgeschakelde bak betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir kentekens

Auto Nummerplaat