Kenteken check 50-XR-SV

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 172.590 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377080
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
50-XR-SV
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
S40 2.4i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-XR-SV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo S40 2.4i 2004

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 50-XR-SV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 50-XR-SV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 50-XR-SV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 50-XR-SV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Volvo S40 2.4i (2004) – Kenteken 50-XR-SV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
28 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5244S4
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
670 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1457 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 5-cilinder benzinemotor (125 kW/170 pk)
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Volvo
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoge veiligheidsstandaard
  • Ruime kofferbak voor een middenklasse sedan
  • Goede betrouwbaarheid bij tijdig onderhoud
  • Relatief lage instapkosten op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 9-10 is gebruikelijk)
  • Hoge wegenbelasting door 125pk en benzine
  • Automaat kan op leeftijd problemen geven (schakelen, lekkages)
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
  • Beperkte sportiviteit; handling is veilig maar niet scherp
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 50-XR-SV is een grijze Volvo S40 uit 2004 met een 2435cc motor, automaat en 125pk. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.

De Volvo S40 2.4i Elan uit 2004 beschikt over een 5-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2435cc (motorcode B5244S2). Deze motor levert een maximaal vermogen van 125 kW (170 pk) en een koppel van 230 Nm, en is voorwielaangedreven[4]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

Deze S40 is uitgerust met een automaat. De 2.4i Elan was ook leverbaar met handgeschakelde versnellingsbak, maar voor kenteken 50-XR-SV geldt: automaat[1]. Automaten van deze generatie Volvo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen of lekkages. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen.

Het gemiddelde verbruik van de 2.4i Elan ligt volgens de fabrikant rond de 1 op 10,5 (9,5 l/100km), maar in de praktijk komt dit vaak uit op 1 op 9 à 10 (10-11 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 125pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), en een kleine beurt kost gemiddeld €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere automaten of elektronica.

De nieuwprijs van de Volvo S40 2.4i Elan bedroeg destijds €34.015[3]. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege betrouwbaarheid en comfort.

Deze grijze Volvo S40 met kenteken 50-XR-SV uit 2004 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een krachtige 5-cilinder motor en automaat. Het verbruik is aan de hoge kant voor de klasse, maar de rij-eigenschappen en betrouwbaarheid zijn pluspunten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name van de automaat en elektronica.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 473 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S40 2.4i (50-XR-SV)

Wat is de APK status van 50-XR-SV?

De APK van 50-XR-SV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-XR-SV een import auto?

Ja, 50-XR-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 50-XR-SV gehad?

50-XR-SV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S40 2.4i Elan automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 9 en 1 op 10 (10-11 l/100km), terwijl de fabrieksopgave rond de 1 op 10,5 ligt[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 125pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, regelmatige olieverversing bij de automaat, en controleer elektronica op storingen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.4i Elan uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo bij deze motor?

De 2.4i motor heeft géén turbo; problemen met turbo’s komen dus niet voor bij deze variant.

Hoe betrouwbaar is de automaat op leeftijd?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd of bij gebrek aan onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hoge kilometerstanden slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Automaatproblemen

Oudere automaten kunnen last krijgen van schokkerig schakelen, vertraging of lekkages.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in reactie

Gering risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Sensoren, boordcomputer en bedieningselementen kunnen op leeftijd storingsgevoelig worden.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen op leeftijd verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Chassis

Ophanging en dempers

Voorwielophanging en schokdempers kunnen na veel kilometers slijtage vertonen.

Symptomen:

Rammelend geluid, mindere wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S40 2.4i in Nederland

Auto Nummerplaat