Kenteken check 50-ZL-HF

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 140.208 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-430539
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
50-ZL-HF
Merk
smart
smart logo
Modeltype
fortwo cabrio 1.0 mhd
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-ZL-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 50-ZL-HF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 50-ZL-HF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 50-ZL-HF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 50-ZL-HF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 50-ZL-HF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.999
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
97 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
3B21
Soortgelijke auto's in NL
96 voertuigen
Aantal keren bekeken
731 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze smart fortwo cabrio 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer wendbaar en compact: ideaal voor parkeren in de stad
  • Laag verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Uniek design en open dak voor een echte cabrio-ervaring
  • Betrouwbare benzinemotor bij goed onderhoud
  • Lage onderhoudskosten (behalve automaat)
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (220-340 liter, afhankelijk van dakstand)
  • Automaat kan schakelproblemen geven en is duur in reparatie
  • Geluidsoverlast bij hogere snelheden (wind/weg)
  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in 10,7 seconden, topsnelheid 145 km/u)[2]
  • Kleine interieurruimte, niet geschikt voor gezinnen
  • Waardeverlies na aanschaf

Gedetailleerde analyse

Kenteken 50-ZL-HF is een grijze smart fortwo cabrio uit 2008 met een 999cc motor, automaat en softtop. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus uit 2007 is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode: M 132.910)[7]. Deze motor levert 52 kW (71 pk) en 92 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-traps automaat[2][5]. De mhd (micro hybrid drive) technologie zorgt voor een start-stopsysteem, wat het verbruik in de stad verlaagt. De motor is eenvoudig van opbouw, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt voor, maar is meestal beperkt. Turbo en injectoren zijn géén onderdeel van deze motor; deze variant heeft geen turbo en gebruikt conventionele injectoren. De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van kleine lekkages en sensorproblemen.

De 5-traps automaat (Softip) is een conventionele automaat, geen DSG of CVT. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kent soms schakelproblemen bij koud weer of na langdurig stilstaan. Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (vaak vergeten bij automaten). Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €1.500 tot €2.500 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 20,4 (4,9 l/100km) is. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 71 pk (52 kW) bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). APK-kosten zijn laag (€35-€50), servicebeurten kosten €150-€250 per jaar bij een merkdealer, minder bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, maar automaatreparaties zijn een uitzondering.

De huidige marktwaarde van een grijze smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus uit 2008 met kenteken 50-ZL-HF ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere smarts dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto. Onderhoudskosten zijn laag, maar automaatreparaties kunnen de total cost of ownership flink verhogen.

Deze grijze smart fortwo cabrio met kenteken 50-ZL-HF uit 2008 is een praktische, zuinige en wendbare stadsauto met een uniek uiterlijk en open dak. De betrouwbaarheid is goed bij regelmatig onderhoud, maar de automaat en distributieketting vragen aandacht. De auto is ideaal voor korte ritten en parkeren in de stad, maar minder geschikt voor lange afstanden of snelweggebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €290
Isofix Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Radio €450
Leer €475
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

12 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 1
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 2
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 3
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3B21
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 71 pk (52 kW)
Draaimoment 92 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 2,7 m
Voertuigbreedte 1,56 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 1,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 265 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 mhd (50-ZL-HF)

Wat is de APK status van 50-ZL-HF?

De APK van 50-ZL-HF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-ZL-HF een import auto?

Nee, 50-ZL-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-ZL-HF gehad?

50-ZL-HF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 1 op 20,4 (4,9 l/100km)[2].

Hoe betrouwbaar is de 5-traps automaat?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij koude motor of na lang stilstaan. Reparaties zijn kostbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten kosten €150-€250 per jaar bij een merkdealer, APK €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, behalve bij automaatproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 71 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze smart?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze variant heeft géén turbo en conventionele injectoren. Problemen met turbo of injectoren komen niet voor bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Haperend schakelen, vooral bij koude motor

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen, storing in transmissie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Minimaal
Elektronica

Sensorstoringen

Elektronische storingen in sensoren (o.a. ABS, motor)

Kenmerken:

Storingslampjes, verminderde prestaties

Minimaal
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij oudere auto's

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, corrosie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 855 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart fortwo cabrio 1.0 mhd kentekens

Voertuig Registratie