Kenteken check 51-FB-ZH
APK verlopen - 9+ eigenaars - 221.655 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 51FBZH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 51-FB-ZH
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 51-FB-ZH
Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 51-FB-ZH
Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 51-FB-ZH
Prestaties Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 51-FB-ZH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 923 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Compact en handig voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
- Goed waardebehoud voor een oude auto
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Geen airconditioning in de basisuitvoering
Volledige analyse
Kenteken 51-FB-ZH is een blauwe Renault Twingo uit 2000 met een 1149cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte hatchback, ideaal voor stadsverkeer. De Renault Twingo 1.2 Air uit 1998 is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor met een vermogen van 43 pk. De nieuwprijs van deze auto was destijds €10.435.
De motorcode voor de 1149cc motor is D7F. Deze motor is bekend om zijn eenvoud en lage onderhoudskosten. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is relatief eenvoudig te reinigen.
De handmatige transmissie van de Renault Twingo 1.2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2 ligt rond de 6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag, maar het waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Renault Twingo 1.2 Air uit 1998 is een goede keuze voor wie een betaalbare en compacte auto zoekt voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 51-FB-ZH uit 2000 is een praktische keuze voor wie een eenvoudige, betaalbare auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,655 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,442 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,563 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 (51-FB-ZH)
Wat is de APK status van 51-FB-ZH?
De APK van 51-FB-ZH is verlopen op 16-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-FB-ZH een import auto?
Nee, 51-FB-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-FB-ZH gehad?
51-FB-ZH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.2?
De motorcode is D7F.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2?
Rond de 6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.2 uit 1998?
Relatief laag, maar varieert afhankelijk van de staat van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en variabele servicekosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 43 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige breuk kan voorkomen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil dalen
Injectoren Vuil
Vuile injectoren
Signalen:
Minder motorprestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 923 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
