Kenteken check 51-FJ-SP

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 296.955 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-756669
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
51-FJ-SP
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
CR-V 2.0i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-FJ-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Honda CR-V 2.0i 2000

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0i (2000) – Kenteken 51-FJ-SP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Honda CR-V 2.0i (2000) – Kenteken 51-FJ-SP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda CR-V 2.0i (2000) – Kenteken 51-FJ-SP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Honda CR-V 2.0i (2000) – Kenteken 51-FJ-SP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda CR-V 2.0i (2000) – Kenteken 51-FJ-SP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.028
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
298 voertuigen
Populariteit
701 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda CR-V 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, , Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Stadslicht werkt niet goed

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1973 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 147 pk (108 kW)
Max. koppel 182 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda CR-V 2.0i (51-FJ-SP)

Wat is de APK status van 51-FJ-SP?

De APK van 51-FJ-SP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-FJ-SP een import auto?

Nee, 51-FJ-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-FJ-SP gehad?

51-FJ-SP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda CR-V 2.0i in Nederland

Model Kenteken