Kenteken check 51-GGX-8
APK verlopen - 6+ eigenaars - 192.319 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 51GGX8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2006) – Kenteken 51-GGX-8
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2006) – Kenteken 51-GGX-8
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2006) – Kenteken 51-GGX-8
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2006) – Kenteken 51-GGX-8
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2006) – Kenteken 51-GGX-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1300 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karaktervolle en sportieve Twin Spark 1598cc motor met goede respons
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Compacte en stijlvolle hatchback met onderscheidend Italiaans design
- Redelijke onderhoudskosten voor een Italiaanse auto mits goed onderhouden
- Goede wegligging en stuurgevoel door voorwielaandrijving en sportieve afstemming
- Relatief lage wegenbelasting door 88 pk motorvermogen
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere exemplaren
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij Duitse concurrenten
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie en dikke voorstoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-GGX-8 is een zwarte Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Progression uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 was nieuwprijs €21.945 en valt in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Alfa Romeo 147 is een Twin Spark 16-kleppen 4-cilinder, motorcode vaak aangeduid als AR37201 of AR37202, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 146 Nm koppel. De Twin Spark technologie betekent dat er twee bougies per cilinder zijn voor betere verbranding. Bekende motorproblemen zijn een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepseals.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms lekkage van de hydraulische koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Onderhoud kan duurder uitvallen bij Alfa Romeo vanwege specifieke onderdelen en arbeidsuren.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Progression met kenteken 51-GGX-8 uit 2006 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olieverbruik en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een sportief rijgevoel en karakter, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan vergelijkbare Duitse concurrenten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 51-GGX-8 uit 2006 is een karaktervolle compacte hatchback met een betrouwbare 1598cc Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en onderhoud, biedt deze auto een sportieve rijervaring en onderscheidend Italiaans design tegen een redelijke prijs.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 09
APK keuring details: 41
APK keuring details: 34
APK keuring details: 59
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (51-GGX-8)
Wat is de APK status van 51-GGX-8?
De APK van 51-GGX-8 is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-GGX-8 een import auto?
Ja, 51-GGX-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 51-GGX-8 gehad?
51-GGX-8 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc Twin Spark motor?
De motorcode is meestal AR37201 of AR37202, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Heeft deze Alfa Romeo 147 een turbo?
Nee, de 1.6 T.Spark motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-bak kan slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verstopping injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
