Kenteken check 51-GN-RH

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 100.389 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-790265
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-GN-RH
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Cabriolet 4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-GN-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 51-GN-RH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 51-GN-RH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 51-GN-RH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 51-GN-RH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2001) – Kenteken 51-GN-RH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 90.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
263 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Populariteit
55 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Iconisch design en hoge herkenbaarheid
  • Uitstekende wegligging en rijplezier dankzij vierwielaandrijving
  • Betrouwbaarheid van de watergekoelde flat-6 motor bij goed onderhoud
  • Comfortabele en snelle Tiptronic S-automaat
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Redelijk waardebehoud in de huidige markt

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door 221pk
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant
  • Minder sportief karakter dan handgeschakelde variant
  • Verouderde elektronica kan storingsgevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-GN-RH is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2001 met een 3387cc motor, 221pk en een automaat. Dit is een zeldzame en gewilde variant uit de 996-generatie, met een nieuwprijs van €131.646. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor de Nederlandse autokoper: technische details, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer.

De Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera 4 (2001) met kenteken 51-GN-RH is uitgerust met de M96.03 motor, een watergekoelde 3.4-liter flat-6 met 221pk (162kW)[3][4]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelen. De motor is technisch geavanceerd voor zijn tijd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De compressieverhouding is 11.3:1, wat zorgt voor een sportief karakter[2]. De automaat in deze variant is de Tiptronic S, een 5-traps automaat met handgeschakelde modus[6].

De Tiptronic S-automaat biedt comfort en gebruiksgemak, maar is minder sportief dan de handgeschakelde versie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door complexe elektronica en slijtage van koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olieverversing, filters) is cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro’s, afhankelijk van het defect.

Het praktijkverbruik van de 3.4 Carrera 4 Cabrio ligt rond de 1 op 8 à 9 (11-12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor 221pk bedraagt in 2025 circa €3.600 per jaar (tweede helft van het jaar: €1.800). APK-kosten zijn standaard, maar let op eventuele reparaties voor goedkeuring. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

De marktwaarde van een zwarte Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera 4 (2001) met kenteken 51-GN-RH in goede staat varieert in 2025 tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door de groeiende interesse in air-cooled en vroege water-cooled 911’s. Let op: lage kilometerstanden en volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde aanzienlijk.

Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken 51-GN-RH uit 2001 is een technisch hoogstaande, sportieve cabriolet met een karakteristieke Porsche-uitstraling. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traction control Aufpreis (noch nicht bekannt)
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Onterecht advies gegeven, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 1
september 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 2
september 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 3
september 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 4
september 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2001 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 3387 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 301 pk (221 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,31 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,2 s
Maximumsnelheid 275 km/u
Brandstofverbruik mix 12,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 304 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (51-GN-RH)

Wat is de APK status van 51-GN-RH?

De APK van 51-GN-RH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-GN-RH een import auto?

Nee, 51-GN-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-GN-RH gehad?

51-GN-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera 4 (2001)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 à 9 (11-12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 221pk in Nederland in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.600 per jaar (tweede helft van het jaar: €1.800).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op timing chain, IMS-bearing, cilinderkop pakking, Tiptronic S-automaat en verouderde elektronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio?

De marktwaarde varieert tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn onderdelen en kennis nog goed beschikbaar in Nederland?

Ja, onderdelen en kennis zijn goed beschikbaar bij gespecialiseerde Porsche-bedrijven en dealers.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic S-automaat?

De automaat is comfortabel en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij defecten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en geleiders

Slijtage en breuk van timing chain en geleiders, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Motorgeluid, motorstoring, in het ergste geval motorschade

Kritiek
Motor

IMS-bearing (Intermediate Shaft Bearing)

Defect aan het lager van de tussenas, kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Motorgeluid, olieverlies, in het ergste geval totale motorschade

Aandacht vereist
Motor

Cilinderkop pakking

Lekkage door slijtage of oververhitting

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, witte rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Tiptronic S-automaat

Elektronische storingen, slijtage koppelomvormer, versnellingsbakolie veroudering

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken, storingslampjes

Laag
Elektronica

Elektronica en bekabeling

Verouderde elektronica, storingsgevoeligheid van diverse systemen

Herkenningspunten:

Storingslampjes, uitval van comfortsystemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 exemplaren

Model Kenteken