Kenteken check 51-HH-ZX
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 228.588 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51HHZX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 51-HH-ZX
Waardebehoud Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 51-HH-ZX
Onderhoud Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 51-HH-ZX
Veiligheid Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 51-HH-ZX
Prestaties Peugeot 206 75 (2001) – Kenteken 51-HH-ZX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1067 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Eenvoudige techniek
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 51-HH-ZX is een grijze Peugeot 206 uit 2001 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4 XR uit 1998 is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 206 1.4 XR heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1360cc motor is TU3JP. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet extreem ernstig en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.
De Peugeot 206 1.4 XR heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatige oliecontrole en onderhoud zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XR ligt rond de 6.8 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk is voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500.
De Peugeot 206 1.4 XR is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 51-HH-ZX uit 2001 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Met regelmatig onderhoud kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remkrachtregelaar functioneert niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remkrachtregelaar functioneert niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 75 (51-HH-ZX)
Wat is de APK status van 51-HH-ZX?
De APK van 51-HH-ZX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-HH-ZX een import auto?
Nee, 51-HH-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-HH-ZX gehad?
51-HH-ZX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Peugeot 206 1.4 XR?
Rond de 6.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Ongeveer €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 kW (75 PS) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Welke motorcode heeft de Peugeot 206 1.4 XR?
TU3JP.
Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 206 1.4 XR?
Timing chain slijtage, olieverbruik en vuile injectoren.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor of slechte acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
