Kenteken check 51-HNN-5
APK verlopen - 3+ eigenaars - 144.966 km (peildatum nov 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51HNN5
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 51-HNN-5
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 51-HNN-5
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 51-HNN-5
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 51-HNN-5
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 51-HNN-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1553 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Efficiënt brandstofverbruik
- Handmatige transmissie voor minder onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Veel praktische opties zoals ParkPilot
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Minder krachtige motor voor zware belading
- Geen moderne infotainment systemen
- Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-HNN-5 is een zwarte Volkswagen Touran uit 2009 met een 1390cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline uit 2006 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Touran 1.4 TSI Comfortline is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen in de buurt van de praktijkwaarden liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en eventuele reparaties kunnen variëren. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de kosten voor onderhoud en reparaties.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 51-HNN-5 uit 2009 is een praktische MPV met een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren voordat u een aankoop doet.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 27
APK keuring details: 41
APK keuring details: 43
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 54
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (51-HNN-5)
Wat is de APK status van 51-HNN-5?
De APK van 51-HNN-5 is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-HNN-5 een import auto?
Nee, 51-HNN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-HNN-5 gehad?
51-HNN-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Touran 1.4 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain problemen, turbo problemen en olieverbruik.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruimte en goede vering.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1553 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
