Kenteken check 51-JS-BH
APK verlopen - 12+ eigenaars - 116.420 km (peildatum dec 2024)
42 punten van aandacht bij kenteken 51JSBH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 51-JS-BH
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 51-JS-BH
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 51-JS-BH
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 51-JS-BH
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 51-JS-BH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 885 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,996 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,699 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 41
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 10
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (51-JS-BH)
Wat is de APK status van 51-JS-BH?
De APK van 51-JS-BH is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-JS-BH een import auto?
Nee, 51-JS-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-JS-BH gehad?
51-JS-BH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 885 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
