Kenteken check 51-LT-DR
APK verlopen - 11+ eigenaars - 128.790 km (peildatum apr 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51LTDR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daewoo Matiz 0.8 (2003) – Kenteken 51-LT-DR
Waardebehoud Daewoo Matiz 0.8 (2003) – Kenteken 51-LT-DR
Onderhoud Daewoo Matiz 0.8 (2003) – Kenteken 51-LT-DR
Veiligheid Daewoo Matiz 0.8 (2003) – Kenteken 51-LT-DR
Prestaties Daewoo Matiz 0.8 (2003) – Kenteken 51-LT-DR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Daewoo Matiz 0.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 851 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 796cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Lage wegenbelasting dankzij 38 pk motor
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit voor een budgetauto uit 2001
Minpunten
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 17 seconden
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen en comfort
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoop minder aantrekkelijk maakt
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-LT-DR is een beige Daewoo Matiz 0.8 Style uit 2003 met een 796cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €9.295, is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De 796cc motor van de Daewoo Matiz 0.8 Style is een SOHC 3-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 38 kW (52 pk) bij 5900 tpm en een koppel van 69 Nm bij 4600 tpm. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de S-TEC 0.8L. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. De wegenbelasting voor een 38 pk auto in Nederland is laag, vaak enkele tientjes per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Daewoo Matiz 0.8 Style met kenteken 51-LT-DR uit 2003 is het belangrijk te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de lage marktwaarde is het een betaalbare stadsauto, maar houd rekening met beperkte prestaties en comfort.
Deze beige Daewoo Matiz met kenteken 51-LT-DR uit 2003 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 796cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,905 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 30
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 42
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Matiz 0.8 (51-LT-DR)
Wat is de APK status van 51-LT-DR?
De APK van 51-LT-DR is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-LT-DR een import auto?
Nee, 51-LT-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-LT-DR gehad?
51-LT-DR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 796cc motor in de Daewoo Matiz 0.8 Style?
De motorcode is meestal S-TEC 0.8L, een SOHC 3-cilinder lijnmotor met 796cc inhoud.
Hoeveel pk levert de 796cc motor?
De motor levert ongeveer 38 kW (52 pk) bij 5900 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 38 pk ligt de wegenbelasting laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Olieverbruik
Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelen gaat moeilijk, vooral naar lagere versnellingen.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals verlichting en dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Lampjes branden niet, storingsmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 851 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
