Kenteken check 51-NH-KG
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 271.454 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 51NHKG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 51-NH-KG
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 51-NH-KG
Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 51-NH-KG
Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 51-NH-KG
Prestaties Mercedes-Benz ML 350 (2003) – Kenteken 51-NH-KG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz ML 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2241 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.7-liter V6 motor (M112 E37) met 245 pk.
- Comfortabele en luxe uitvoering met sportstoelen en designo-interieur (Inspiration uitvoering).
- Robuuste 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijveiligheid.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een SUV uit 2001.
- Relatief ruime binnenruimte en praktische SUV-functionaliteit.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populair model.
Minpunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en leiden tot motorproblemen.
- Hoger brandstofverbruik en wegenbelasting in vergelijking met moderne SUV's.
- Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven bij ouderdom.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door luxe segment.
Volledige analyse
Kenteken 51-NH-KG is een zwarte Mercedes-Benz M-klasse 350 Inspiration uit 2003 met een 3724cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 is een luxe SUV met een krachtige motor en veel comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €69.584.
De Mercedes-Benz M-klasse 350 Inspiration uit 2001 is uitgerust met een 3.7-liter V6 benzinemotor (3724cc) met ongeveer 245 pk (180 kW). De motorcode die bij deze 6-cilinder hoort is doorgaans de M112 E37, een 3.7-liter V6 die in deze generatie M-klasse werd gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan leiden tot problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die soms in de duizenden euro's lopen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar passend bij een zware SUV uit 2001 met een grote V6. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 350 Inspiration met kenteken 51-NH-KG uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de automaat en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roest en elektronische storingen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 51-NH-KG uit 2003 is een krachtige en comfortabele SUV met een robuuste 3.7-liter V6 motor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze auto om goed onderhoud en aandacht voor bekende problemen zoals olieverbruik en transmissie. Voor liefhebbers van een klassieke luxe SUV is het een interessante keuze met een redelijke marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
APK keuring details: 02
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 350 (51-NH-KG)
Wat is de APK status van 51-NH-KG?
De APK van 51-NH-KG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-NH-KG een import auto?
Nee, 51-NH-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-NH-KG gehad?
51-NH-KG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.7-liter V6 in de M-klasse 350 Inspiration?
De motorcode is doorgaans M112 E37, een 3.7-liter V6 benzinemotor met ongeveer 245 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?
De 5-traps 5G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen en dure reparaties veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze M-klasse 350 Inspiration uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing chain slijtage
De M112 E37 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren en kettingspannerproblemen.
Signalen:
Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, kettinggeratel bij koude start.
Automatische transmissie defecten
De 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen, slippen of vastlopen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen en sensoren
Sensorstoringen zoals remlichtschakelaar kunnen problemen veroorzaken met schakelen en veiligheidssystemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, problemen met schakelen, onregelmatig remgedrag.
Roestvorming op wielkasten en onderzijde
Door ouderdom en gebruik kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2241 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 350 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
