Kenteken check RD-218-N
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 188.742 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RD218N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC (2011) – Kenteken RD-218-N
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC (2011) – Kenteken RD-218-N
Onderhoud Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC (2011) – Kenteken RD-218-N
Veiligheid Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC (2011) – Kenteken RD-218-N
Prestaties Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC (2011) – Kenteken RD-218-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2380 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare transmissie
- Goede wegligging
- Veel standaard veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Hoge brandstofverbruik
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Geen turbo voor extra vermogen
- Niet de meest efficiënte optie voor lange afstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken RD-218-N is een gele Mercedes-Benz M-klasse uit 2011 met een 3498cc motor. Deze SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €87.230. In dit rapport vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2008 heeft een 3.5L V6 benzinemotor met een vermogen van 268 pk, niet 200 pk zoals vermeld. De motorcode voor deze 3498cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Er zijn geen meldingen van turbo's, aangezien deze motor natuurlijk geaspireerd is. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn niet algemeen gerapporteerd voor deze specifieke motor.
De transmissie is een 7G-TRONIC 7-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De transmissie is ontworpen voor efficiëntie en comfort.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 350 is volgens de EPA 15 mpg in de stad en 20 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 17 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die kunnen variëren van €500 tot €1.500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 200 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare 7-speed automatische transmissie. Nadelen zijn onder andere het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke hoge onderhoudskosten op lange termijn.
Deze gele Mercedes-Benz M-klasse met kenteken RD-218-N uit 2011 is een comfortabele en ruime SUV, maar vraagt wel aandacht voor de onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Reflector beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: Reflector beschadigd, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 00
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC (RD-218-N)
Wat is de APK status van RD-218-N?
De APK van RD-218-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RD-218-N een import auto?
Ja, RD-218-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RD-218-N gehad?
RD-218-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz M-klasse 350?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 140 mph (225 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 350?
Het gecombineerde verbruik is 17 mpg (EPA).
Wat is de nieuwprijs van de Mercedes-Benz M-klasse 350 uit 2008?
De nieuwprijs was €87.230.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz M-klasse 350?
De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €500 tot €1.500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 200 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingtarieven.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor deze motorcode, zijn timing chain problemen bekend bij sommige V6 modellen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Onderhoudskosten Transmissie
Hoewel zeldzaam, kunnen defecten aan de transmissie hoge kosten met zich meebrengen.
Kenmerken:
Schokkerige schakelingen, verlies van vermogen.
Elektronische Problemen
Sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt van elektronische storingen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2380 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz ML 350 CDI BlueTEC modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
