Kenteken check 51-PF-FF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 229.264 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-050322
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
51-PF-FF
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PF-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Ignis 1.5 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 51-PF-FF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 51-PF-FF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 51-PF-FF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 51-PF-FF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Suzuki Ignis 1.5 (2004) – Kenteken 51-PF-FF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 15.710
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
324 voertuigen
Keren opgezocht
68 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1094 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren.
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto van deze leeftijd.
  • Goede waardebehoud.
  • Voldoende ruimte voor dagelijkse activiteiten.

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
  • Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's.
  • Mogelijke transmissieproblemen.
  • Geen moderne veiligheidsfuncties.
  • Beperkte opties voor comfort en infotainment.

Volledige analyse

Kenteken 51-PF-FF is een blauwe Suzuki Ignis uit 2004 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 heeft een 1490cc benzinemotor met een vermogen van 73 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en slijtage van onderdelen zoals injectoren en de timing chain. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor.

De Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 is uitgerust met een 4-speed automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder andere schudden of schuren tijdens het schakelen en lekkages van transmissievloeistof, wat ernstige schade kan veroorzaken als het niet wordt aangepakt[1]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar het vervangen van transmissievloeistof is relatief goedkoop. Ernstige problemen kunnen echter duur zijn om te repareren.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS uit 2003 is niet specifiek getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, lage onderhoudskosten, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie, en mogelijke transmissieproblemen. Veelvoorkomende problemen zijn transmissieproblemen, aandrijfas issues, en speling in de stoelen. Veelgestelde vragen zijn onder andere het brandstofverbruik, de kosten van transmissiereparaties, en de betrouwbaarheid van de motor.

Deze blauwe Suzuki Ignis met kenteken 51-PF-FF uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om ernstige schade te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €315

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
30 maart 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
8 mei 2018
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
19 december 2015
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,895 km geregistreerd

63,895 km INFO
25 mei 2011
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

63,897 km INFO
9 mei 2011
APR 2011

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

63,894 km INFO
26 april 2011
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Mistlicht werkt niet, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 1
april 2024
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 2
april 2024
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 3
april 2024
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 4
april 2024
Suzuki Ignis 1.5 2004 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,89 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,36 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.5 (51-PF-FF)

Wat is de APK status van 51-PF-FF?

De APK van 51-PF-FF is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-PF-FF een import auto?

Nee, 51-PF-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PF-FF gehad?

51-PF-FF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.5-16V GLS?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

Ongeveer €30-€50.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Is de transmissie betrouwbaar?

Er zijn bekende problemen met de transmissie, zoals schudden of schuren tijdens het schakelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud relatief goed.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Relatief laag, afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waar u woont.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Schudden of schuren tijdens het schakelen.

Signalen:

Geluiden tijdens het schakelen, trillingen.

Matig risico
Chassis

Aandrijfas issues

Aandrijfas schiet los.

Signalen:

Geluiden vanuit de aandrijfas, trillingen.

Gering risico
Interieur

Speling in de stoelen

Speling op de bijrijdersstoel.

Signalen:

Oncomfortabele zitplaatsen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1094 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Ignis 1.5 exemplaren

Type Plaat