Kenteken check 51-PK-ZV
APK verlopen - 4+ eigenaars - 193.136 km (peildatum nov 2024)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51PKZV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 51-PK-ZV
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 51-PK-ZV
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 51-PK-ZV
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 51-PK-ZV
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.8 (2004) – Kenteken 51-PK-ZV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1434 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische stationcar met grote bagageruimte (540 tot 1700 liter)
- Degelijke en betrouwbare 1.8 16V benzinemotor zonder turbo
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
- Comfortabele middenklasse auto met degelijke veiligheidsuitrusting zoals ABS en airbags
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken
- Koppelingsonderdelen kunnen na intensief gebruik verslijten
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's
- Wegenbelasting en energielabel G maken het minder zuinig in gebruik
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 51-PK-ZV is een zwarte Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Ambiente uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 83 kW (110 pk) levert. Deze stationcar uit 2003 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €24.995.
De 1798cc motor in deze Mondeo is een 4-cilinder DOHC 16-klepper zonder turbo, met een vermogen van 110 pk bij 5500 tpm en een koppel van 165 Nm bij 3950 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.8 16V motor hoort is de Ford Zetec-SE (ook wel Sigma genoemd). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van 10,8:1. Turbo is niet aanwezig bij deze uitvoering.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan na 150.000 km voorkomen. De handling van de Mondeo Wagon is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en voldoende grip.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,8. Wegenbelasting voor een 83 kW (110 pk) benzineauto in Nederland ligt rond de €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.8-16V Ambiente uit 2003 met kenteken 51-PK-ZV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging vanwege het hogere gewicht van de combi. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is een praktische keuze voor wie een ruime, betrouwbare middenklasse stationcar zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 51-PK-ZV uit 2004 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en gezinsvervoer.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 41
APK keuring details: 27
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 01
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 02
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.8 (51-PK-ZV)
Wat is de APK status van 51-PK-ZV?
De APK van 51-PK-ZV is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-PK-ZV een import auto?
Nee, 51-PK-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-PK-ZV gehad?
51-PK-ZV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Ford Mondeo Wagon 2003?
De motorcode is meestal de Ford Zetec-SE (ook bekend als Sigma), een 1.8 liter 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppelingsslijtage kan optreden na circa 150.000 km.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,8.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 1.8 16V Ambiente uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.8 16V motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Oudere Mondeo's kunnen last hebben van storingen in sensoren of het motormanagement.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Remmen en ophanging slijtage
Door het gewicht van de combi kunnen remmen en ophangingsonderdelen sneller slijten.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, klapperende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 1.8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|