Kenteken check 51-PXR-1

APK geldig tot apr 2027 - 9 eigenaars - 35.094 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-067971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-PXR-1
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XKR Cabriolet
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PXR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Jaguar XKR Cabriolet 2011

Betrouwbaarheid Jaguar XKR Cabriolet (2011) – Kenteken 51-PXR-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Jaguar XKR Cabriolet (2011) – Kenteken 51-PXR-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Jaguar XKR Cabriolet (2011) – Kenteken 51-PXR-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Jaguar XKR Cabriolet (2011) – Kenteken 51-PXR-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jaguar XKR Cabriolet (2011) – Kenteken 51-PXR-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 56.000 - € 68.000
Catalogusprijs
€ 178.870
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
402 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
508PS
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XKR Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1839 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 5.0-liter V8 supercharged motor met 375 pk
  • Zachte en responsieve 6-traps automatische transmissie van ZF
  • Elegant design met softtop voor open rijden
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Relatief exclusief model met goede waardebehoud
  • Uitgebreide luxe en afwerking in interieur

Aandachtspunten

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
  • Beperkte praktische ruimte door sportwagenconfiguratie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-PXR-1 is een grijze Jaguar XKR 5.0 V8 Supercharged Convertible uit 2011 met een krachtige 4997cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sportwagen combineert indrukwekkende prestaties met een iconisch design en een softtop voor open rijplezier.

De Jaguar XKR uit 2006 met de 5.0-liter V8 supercharged motor heeft de motorcode AJ-V8 Gen III, een 4997cc 8-cilinder die ongeveer 375 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de eerdere 4.2-liter supercharged V8 en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en karakteristieke geluid. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, Motor). Turbo's of superchargers zelf zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal.

De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de XKR. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages en versnellingsbakproblemen optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en snelle acceleraties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 liter per 100 km, mede door het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onvoorziene grote reparaties. De softtop vraagt extra aandacht voor onderhoud om lekkages te voorkomen.

Bij aankoop van een Jaguar XKR 5.0 V8 S/C Convertible met kenteken 51-PXR-1 uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer de staat van de softtop en het interieur op slijtage. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Jaguar XKR met kenteken 51-PXR-1 uit 2011 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 5.0-liter V8 supercharged motor en comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain onderhoud en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle investering voor liefhebbers van klassieke Britse sportwagens.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €590
Variabele lichtverdeling €660
Adaptive Cruise Control €1550
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

XXX,113 km
INFO
27 januari 2024
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Jaguar XKR Cabriolet 2011 – Afbeelding 1
Jaguar XKR Cabriolet 2011 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 508PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 5000 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 510 pk (375 kW)
Draaimoment 625 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,33 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 385 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,8 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 292 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XKR Cabriolet (51-PXR-1)

Wat is de APK status van 51-PXR-1?

De APK van 51-PXR-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-PXR-1 een import auto?

Nee, 51-PXR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PXR-1 gehad?

51-PXR-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 supercharged motor in de Jaguar XKR 2006?

De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 4997cc 8-cilinder supercharged motor die ongeveer 375 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XKR?

De 6-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Jaguar XKR 5.0 V8 Convertible?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 liter per 100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XKR 5.0 V8 Convertible uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie olielekkage

Olielekkages bij de automatische transmissie door versleten pakkingen of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Vloeistofvlekken onder auto, schokkerig schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat kan leiden tot waterlekkage in het interieur.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare slijtage aan doek.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1839 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jaguar XKR Cabriolet exemplaren

Voertuig Registratie