Kenteken check 51-PXX-9

APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 129.812 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-068165
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-PXX-9
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Tourer THP 155
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PXX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Tourer THP 155 2011

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 51-PXX-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 51-PXX-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 51-PXX-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 51-PXX-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Citroen C5 Tourer THP 155 (2011) – Kenteken 51-PXX-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.645
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
85 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5FV
Soortgelijke auto's in NL
266 voertuigen
Populariteit
295 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer THP 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1659 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur voor vijf personen
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto van deze grootte
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte laadruimte in vergelijking met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-PXX-9 is een rode Citroen C5 Tourer uit 2011 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 THP Business variant. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €36.290.

De motor van de Citroen C5 Tourer 1.6 THP is een 4-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 115 kW (156 pk) en een koppel van 240 Nm. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Peugeot-ontwikkelde turbo benzine motor.

De auto is uitgerust met een 6-versnellings automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten.

Het brandstofverbruik van de Citroen C5 Tourer 1.6 THP ligt rond de 7.7 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

De onderhoudskosten voor deze auto zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK- en servicetarieven rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 115 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze rode Citroen C5 Tourer met kenteken 51-PXX-9 uit 2011 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime combi zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1190
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €890
eCall €300
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 1
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 2
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 3
Citroen C5 Tourer THP 155 2011 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5FV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 666 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Tourer THP 155 (51-PXX-9)

Wat is de APK status van 51-PXX-9?

De APK van 51-PXX-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-PXX-9 een import auto?

Nee, 51-PXX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PXX-9 gehad?

51-PXX-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C5 Tourer 1.6 THP?

De topsnelheid is 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C5 Tourer 1.6 THP?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7.7 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar is over het algemeen redelijk stabiel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€700.

Wat is de wegenbelasting voor een 115 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van deze grootte en vermogen.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn meldingen van schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Verminderde kracht, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1659 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Tourer THP 155 kentekens

Model Kenteken