Kenteken check 51-RR-VS

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 152.644 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-121945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-RR-VS
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-RR-VS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 51-RR-VS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 51-RR-VS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 51-RR-VS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 51-RR-VS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 51-RR-VS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M B7
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit.
  • Betrouwbare 1.6-16V K4M motor met 70 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel, vooral in stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto met 70 pk.
  • Redelijk eenvoudig en betaalbaar onderhoud voor motor en chassis.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.

Nadelen

  • Automatische transmissie (DP0) kent veelvoorkomende problemen met modulatiekleppen.
  • Harde bonken en noodloop-modus kunnen optreden, reparaties zijn prijzig (€800-1100).
  • Distributieketting kan slijten, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd vervangen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Automaatolie verversen is kostbaar en wordt vaak overgeslagen.
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij oudere kilometerstanden en intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-RR-VS is een grijze Renault Kangoo 1.6-16V Privilège uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €19.695 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid.

De 1598cc motor in deze Renault Kangoo draagt meestal de motorcode K4M, een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met ongeveer 70 pk. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een klapperend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Kangoo is een 4-traps DP0 transmissie, die bekend staat om enkele zwakke punten. Veelvoorkomende defecten zijn het falen van elektromodulatiekleppen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen, harde bonken en het in noodloop gaan van de automaat. Onderhoud zoals het verversen van de automaatolie wordt aanbevolen, maar kan kostbaar zijn (circa €400). Reparaties aan de kleppen kunnen oplopen tot ongeveer €800-1100. Problemen met de automaat kunnen zich uiten in vermogensverlies en onregelmatig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Grote reparaties aan de automaat of motor kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Privilège (2003) met automaat en kenteken 51-RR-VS is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren. Let op schokkerig schakelen, harde bonken en waarschuwingslampjes. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de automaatolie recent is ververst en of er reparaties aan de modulatiekleppen zijn uitgevoerd. Controleer de distributieketting op geluiden en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze Kangoo is praktisch en ruim, maar houd rekening met mogelijke dure automaatreparaties.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 51-RR-VS uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc motor. De automatische transmissie vraagt echter extra aandacht vanwege bekende problemen met modulatiekleppen en schakelen. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen. Voor wie bereid is hier rekening mee te houden, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €180
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1050
Parkeerhulp €225
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Kangoo 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K4M B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,83 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (51-RR-VS)

Wat is de APK status van 51-RR-VS?

De APK van 51-RR-VS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-RR-VS een import auto?

Nee, 51-RR-VS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-RR-VS gehad?

51-RR-VS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo 2003?

De motorcode is meestal K4M, een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met ongeveer 70 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps DP0 automaat heeft vaak problemen met elektromodulatiekleppen die schokkerig schakelen en harde bonken veroorzaken.

Hoeveel kost het onderhoud van de automaat?

Verversen van automaatolie kost ongeveer €400, reparatie van modulatiekleppen kan tussen €800 en €1100 liggen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de automaat, let op schokkerig schakelen en onderhoudshistorie, en laat de distributieketting inspecteren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Noodloop en harde klappen automaat

De automaat kan in noodloop gaan met een waarschuwingslampje en harde klappen bij het schakelen door falende elektromodulatiekleppen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, lampje 'auto' op dashboard, motor draait hoger toerental, tijdelijke vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributieketting kan speling krijgen door een versleten kettingspanner, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen en vertraagde schakelmomenten

De automaat schakelt traag of schokkerig door vervuilde olie of slijtage van kleppen.

Kenmerken:

Vertraagde of harde schakelmomenten, verhoogd brandstofverbruik, onregelmatige toerentallen.

Laag
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot minder goede verbranding en motorprestaties.

Kenmerken:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische storingen automaat ECU

Elektrische problemen in de besturing van de automaat kunnen leiden tot foutcodes en noodloop.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen, noodloop modus.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Kangoo 1.6 16V exemplaren

Model Kenteken