Kenteken check 51-RX-LS

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 203.708 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-127401
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-RX-LS
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
325i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-RX-LS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 325i 2005

Betrouwbaarheid BMW 325i (2005) – Kenteken 51-RX-LS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud BMW 325i (2005) – Kenteken 51-RX-LS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325i (2005) – Kenteken 51-RX-LS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 325i (2005) – Kenteken 51-RX-LS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 325i (2005) – Kenteken 51-RX-LS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.912
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
222 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
107 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 325i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1553 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en soepele 2497cc zescilinder motor (M56B25) met 160 pk
  • Directe en duurzame 5-versnellings handbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijplezier typisch voor BMW
  • Redelijk onderhoudbaar met beschikbare onderdelen
  • Goede wegligging en comfort voor een middenklasse sedan

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 L/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor deze klasse
  • Beperkte moderne technologieën en infotainment vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-RX-LS is een grijze BMW 3-serie 325i uit 2005 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €44.000 en staat bekend om zijn rijplezier en degelijkheid.

De 2497cc motor in de BMW 3-serie 325i (2005) is de BMW M56B25, een zescilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 175 Nm koppel. De M56B25 is een betrouwbare motor, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 3-serie is een 5-versnellingsbak, bekend om zijn directe schakelpaden en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Wegenbelasting voor een 160 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 325i uit 2005 met kenteken 51-RX-LS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, betrouwbare middenklasse sedan met handgeschakelde transmissie.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 51-RX-LS uit 2005 is een solide keuze voor wie een sportieve en betrouwbare middenklasse sedan zoekt. Met een sterke 2497cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij rijplezier en degelijkheid, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik voor een zorgeloze ervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

6 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

BMW 325i 2005 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,0 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 203 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 325i (51-RX-LS)

Wat is de APK status van 51-RX-LS?

De APK van 51-RX-LS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-RX-LS een import auto?

Nee, 51-RX-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-RX-LS gehad?

51-RX-LS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 325i uit 2005?

De motorcode is M56B25, een 2.5 liter zescilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor kettinglawaai en motorschade kunnen ontstaan, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel verbruikt deze BMW in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 L/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 325i uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals de lambdasonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1553 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325i modellen

Model Kenteken