Kenteken check 51-SP-NK
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 223.195 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 51SPNK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 51-SP-NK
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 51-SP-NK
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 51-SP-NK
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 51-SP-NK
Prestaties Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 51-SP-NK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat Grande Punto 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1146 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met motorcode 199A6.000
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Lage wegenbelasting door 57 pk motor in Nederland
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid onderdelen
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sterkere varianten
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis
- Verouderd interieur en techniek vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-SP-NK is een grijze Fiat Grande Punto 1.4 Edizione Prima uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en 57 pk. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.995.
De 1368cc motor in deze Fiat Grande Punto draagt de motorcode 199A6.000. Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, 2 kleppen per cilinder, en levert ongeveer 57 kW (77 pk) bij 6000 tpm en 115 Nm koppel bij 3000 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor zijn klasse. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Er zijn geen turbo’s op deze 1.4 57pk uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de Grande Punto 1.4 Edizione Prima is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 6,1 l/100 km gecombineerd (WLTP-achtige waarden), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.4 Edizione Prima met kenteken 51-SP-NK uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een auto van dit segment en bouwjaar.
Deze grijze Fiat Grande Punto met kenteken 51-SP-NK uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Grande Punto 1.4 8V (51-SP-NK)
Wat is de APK status van 51-SP-NK?
De APK van 51-SP-NK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-SP-NK een import auto?
Nee, 51-SP-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-SP-NK gehad?
51-SP-NK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Grande Punto 1.4 Edizione Prima?
De motorcode is 199A6.000, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 57 kW (77 pk).
Hoeveel pk heeft deze Fiat Grande Punto 1.4 Edizione Prima?
Deze uitvoering levert 57 pk (42 kW).
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het officiële gecombineerde verbruik is circa 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt dit rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 57pk motor?
De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden en er is soms verhoogd olieverbruik gemeld.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe zit het met wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Met 57 pk valt deze auto in een lage wegenbelastingcategorie, wat financieel voordelig is.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage afhankelijk van gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Deur- en raamrubbers slijtage
Rubbers kunnen uitdrogen en lekkages veroorzaken.
Signalen:
Waterlekkage, windgeruis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Grande Punto 1.4 8V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
