Kenteken check 51-TS-BK

APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 235.217 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-181860
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
51-TS-BK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
S8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TS-BK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi S8 2007

Betrouwbaarheid Audi S8 (2007) – Kenteken 51-TS-BK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Audi S8 (2007) – Kenteken 51-TS-BK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi S8 (2007) – Kenteken 51-TS-BK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi S8 (2007) – Kenteken 51-TS-BK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi S8 (2007) – Kenteken 51-TS-BK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 100.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
66 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BSM
Vergelijkbare kentekens
50 voertuigen
Bekeken
820 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 5.2 V10 motor met 450 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde techniek en comfortvoorzieningen
  • Soepel schakelende 6-traps Tiptronic automaat
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Timing ketting kan slijten en kostbare reparatie zijn
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig
  • Automaat kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren verhoogd zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-TS-BK is een blauwe Audi A8 5.2 S8 Pro Line uit 2007 met een krachtige 5204cc V10 motor die 331 pk levert. Deze luxe sedan uit 2006 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde techniek.

De motor in deze Audi A8 S8 is een 5.2 liter V10 FSI (benzine) met directe injectie, motorcode mogelijk 'BNS' of 'BXA' (gebruikelijk voor Audi 5.2 V10 uit die periode). Deze motor levert 331 kW (450 pk) bij 7000 rpm en 540 Nm koppel bij 3500 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele vermogen en karakteristieke V10-geluid. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing ketting en olieverbruik. De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist. Turbo's zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch.

De Audi A8 S8 uit 2006 is uitgerust met een 6-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan de sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 10-11 l/100 km). De wegenbelasting voor een 331 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot circa €600-800 per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog door de luxe en complexe techniek: jaarlijkse APK, olie- en filterbeurten, remmen, en incidentele reparaties kunnen tussen de €1500 en €2500 per jaar kosten. Originele onderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig.

Bij aankoop van een Audi A8 5.2 S8 Pro Line (2006) met kenteken 51-TS-BK is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige luxe sedans met een sportief karakter, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Audi A8 met kenteken 51-TS-BK uit 2007 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5.2 V10 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en olieverbruik, biedt deze auto een unieke combinatie van comfort en sportiviteit. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar rijplezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €440
Bandenspanningcontrole €565
Adaptive Cruise Control €2155
Parkeerhulp €770
Metallic lak €1025
Runflat €2460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,578 km geregistreerd

XXX,578 km
INFO
8 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
13 september 2022
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,383 km geregistreerd

XXX,383 km
INFO
27 december 2019
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

140,456 km INFO
6 oktober 2016
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

97,227 km INFO
22 november 2014
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

96,501 km INFO
10 november 2014
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Audi S8 2007 – Afbeelding 1
april 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 2
april 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 3
april 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 4
april 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 5
april 2023
Audi S8 2007 – Afbeelding 6
september 2024
Audi S8 2007 – Afbeelding 7
september 2024
Audi S8 2007 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BSM
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 5204 cm3
Cilinderaantal 10 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 450 pk (331 kW)
Maximaal koppel 540 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 13,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 319 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi S8 (51-TS-BK)

Wat is de APK status van 51-TS-BK?

De APK van 51-TS-BK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-TS-BK een import auto?

Nee, 51-TS-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TS-BK gehad?

51-TS-BK heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.2 V10 in de Audi A8 S8 2006?

De motorcode is meestal BNS of BXA, gangbaar voor de 5.2 V10 FSI motor uit die periode.

Hoeveel vermogen levert de 5.2 V10 motor?

De motor levert 331 kW (450 pk) bij 7000 rpm en 540 Nm koppel bij 3500 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing ketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A8 S8?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

Automaat transmissie storingen

De 6-traps Tiptronic automaat kan problemen krijgen met mechatronica of olielekkages.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen voorkomen, zoals ABS of airco storingen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Matig risico
Chassis

Remmen slijtage

Remschijven en -blokken slijten relatief snel door het gewicht en sportieve rijstijl.

Symptomen:

Piepen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S8 modellen

Auto Nummerplaat