Kenteken check 51-XD-TK

APK verlopen - 7+ eigenaars - 175.826 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-287167
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-XD-TK
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
Terios 1.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-XD-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 51-XD-TK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 51-XD-TK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 51-XD-TK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 51-XD-TK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 (2007) – Kenteken 51-XD-TK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 18.720
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
3SZ
Soortgelijke auto's in NL
274 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.043 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Terios 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en wendbare mini-SUV met achterwielaandrijving.
  • Betrouwbare 1495cc HD-VE motor met 77 pk.
  • Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzinemotor.
  • Goede instap en overzichtelijk dashboard.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en rammelen bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen.
  • Relatief hoog praktijkverbruik (8,5-9,0 l/100 km).
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Mogelijk hogere kosten bij grote reparaties aan motor of automaat.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-XD-TK is een grijze Daihatsu Terios uit 2007 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte SUV (mini-SUV) met achterwielaandrijving, werd in 2006 nieuw geleverd voor €22.549. Hieronder volgt een uitgebreide analyse van deze specifieke uitvoering.

De 1495cc motor in de Daihatsu Terios 1.5-16v Explore 2WD uit 2006 heeft de motorcode 'HD-VE'. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 77 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), die kan leiden tot rammelende geluiden en verminderde motorprestaties als gevolg van kettingspanning of -geleiders die versleten zijn. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn niet algemeen gemeld voor deze motor, maar regelmatig onderhoud blijft essentieel om dergelijke problemen te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Daihatsu Terios is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie- en filterverversingen worden uitgevoerd. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5-16v Explore 2WD (2006) met kenteken 51-XD-TK is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en luister naar onregelmatige schakelmomenten. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en staat van de auto. Deze compacte SUV is geschikt voor wie een betrouwbare, eenvoudige auto zoekt met een praktische instap en lage gebruikskosten.

Deze grijze Daihatsu Terios met kenteken 51-XD-TK uit 2007 is een compacte, betrouwbare mini-SUV met een degelijke 1495cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze Terios een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 5
juli 2024
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 6
februari 2025
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 7
februari 2025
Daihatsu Terios 1.5 2007 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 3SZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,73 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 (51-XD-TK)

Wat is de APK status van 51-XD-TK?

De APK van 51-XD-TK is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-XD-TK een import auto?

Nee, 51-XD-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-XD-TK gehad?

51-XD-TK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1495cc motor in de Daihatsu Terios 2006?

De motorcode is HD-VE, een 4-cilinder benzinemotor met 77 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Terios?

Ja, de timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de geleiders kunnen verslijten, wat rammelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Daihatsu Terios?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken of de geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Hoewel niet algemeen, kan bij oudere motoren olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen (zelden)

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige brandstofinspuiting.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadisch kunnen sensoren of ECU storingen veroorzaken, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Check engine lampje, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Terios 1.5 in Nederland

Voertuig Registratie