Kenteken check 51-ZB-KD

APK verlopen - 2+ eigenaars - 264.122 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-344541
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-ZB-KD
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZB-KD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 51-ZB-KD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 51-ZB-KD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 51-ZB-KD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 51-ZB-KD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2008) – Kenteken 51-ZB-KD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.296
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BXE
Aantal in Nederland
138 voertuigen
Populariteit
869 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1436 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues kunnen voorkomen
  • Olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-ZB-KD is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1896cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Sportline Business uit 2007 heeft een 1896cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is **BXE**. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet vaak voorkomt bij deze motor.

De transmissie van deze auto is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op de bekende DSG-problemen die vaak voorkomen bij automatische versies van de Golf. Toch kunnen handmatige transmissies last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak, vooral bij hoge kilometers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er reparaties nodig zijn.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometers. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en efficiënte auto, is de Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI een goede keuze. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken 51-ZB-KD uit 2008 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band is beschadigd, Reflector beschadigd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Toegestaan licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Golf Variant 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BXE
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 654 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (51-ZB-KD)

Wat is de APK status van 51-ZB-KD?

De APK van 51-ZB-KD is verlopen op 18-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-ZB-KD een import auto?

Nee, 51-ZB-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZB-KD gehad?

51-ZB-KD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

Minimaal één keer per jaar voor de APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometers.

Kan ik de auto gebruiken voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn efficiënte motor en comfortabele ruimte.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo issues en olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, onregelmatige motorloop.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Issues

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderd vermogen en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verminderd vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken