Kenteken check 51-ZF-NN

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 224.978 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-348488
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
51-ZF-NN
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 1.6 Ti-VCT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZF-NN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 51-ZF-NN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 51-ZF-NN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 51-ZF-NN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 51-ZF-NN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 51-ZF-NN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 24.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
93 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PNBA
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
  • Luxe Ghia-uitrusting met veel comfortvoorzieningen
  • Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede crashveiligheid

Waar je op moet letten

  • Weinig vermogen (92 pk) voor een auto van deze omvang
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave
  • Ouderwets uiterlijk en beperkte actuele snufjes
  • Matig waardebehoud na 18 jaar
  • Incidenteel elektronische kinderziektes
  • Traag accelereren, vooral volbeladen

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-ZF-NN is een grijze Ford Mondeo uit 2008 met een 1596cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het luxe Ghia uitrustingsniveau. Deze middenklasser was destijds een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen vanwege het ruime interieur, het comfort en de degelijke afwerking. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007 is uitgerust met de Duratec Ti-VCT benzinemotor, motorcode **Sigma** (ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V). Deze 1596cc viercilinder levert 92 pk (81 kW) en een koppel van 160 Nm bij 4100 toeren[5][7]. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.6 Ti-VCT motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Dit kan leiden tot ratelende geluiden en in het ergste geval tot motorschade. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoudsitem bij oudere exemplaren). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, oplosbaar met reiniging of vervanging). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar dit is geen structureel probleem. **Ernst: yellow** (licht, regelmatig controleren). **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en kent weinig grote problemen. Incidenteel komen koppelingsproblemen voor bij hoge kilometerstanden (slijtage koppelingsplaat, druklager). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost gemiddeld €600-€900 inclusief arbeid. Jaarlijks onderhoud (olie, filters) kost circa €150-€250 bij een onafhankelijke garage.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring. De Mondeo uit deze generatie heeft elektro-hydraulische stuurbekrachtiging, wat zorgt voor een scherpe wegligging en licht stuurgevoel[3]. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar niet sportief. De auto is geschikt voor lange ritten en dagelijks woon-werkverkeer.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** 6,3 l/100 km (gecombineerd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 92 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200–€500 per jaar bij oudere auto’s. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) ligt tussen **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 18 jaar is circa 85–90% van de nieuwprijs verdampt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en comfortabel interieur**, geschikt voor gezinnen. - **Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor** zonder turbo, dus minder onderhoudsgevoelig. - **Luxe Ghia-uitrusting** met klimaatregeling, lederen bekleding en veel comfortvoorzieningen. - **Goede wegligging** dankzij elektro-hydraulische stuurbekrachtiging[3]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met vergelijkbare modellen. - **Degelijke bouwkwaliteit** en goede crashveiligheid. **Nadelen** - **Weinig vermogen** (92 pk) voor een auto van deze omvang; traag accelereren, vooral volbeladen. - **Hoger praktijkverbruik** dan fabrieksopgave, vooral in de stad. - **Ouderwets uiterlijk** vergeleken met nieuwere middenklassers. - **Beperkte actuele veiligheidsvoorzieningen** (geen lane assist, adaptive cruise, etc.). - **Matig waardebehoud**; na 18 jaar is de restwaarde laag. - **Incidenteel elektronische kinderziektes** (bijv. boordcomputer, centrale vergrendeling).

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 51-ZF-NN uit 2008 is een degelijke, comfortabele gezinsauto met een betrouwbare benzinemotor en lage onderhoudskosten. De auto is vooral geschikt voor kopers die ruimte, comfort en eenvoud boven prestaties en moderne snufjes stellen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele elektronische gebreken. Voor de prijs is het een verstandige, praktische keuze in de Nederlandse occasionmarkt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1185
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PNBA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 713 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (51-ZF-NN)

Wat is de APK status van 51-ZF-NN?

De APK van 51-ZF-NN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-ZF-NN een import auto?

Nee, 51-ZF-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZF-NN gehad?

51-ZF-NN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007?

Deze variant heeft 92 pk (81 kW)[5][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?

Eigenaren melden een praktijkverbruik van 7,0–8,5 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave 6,3 l/100 km is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 92 pk.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage (orange), licht olieverbruik (yellow), vervuilde injectoren (yellow). Geen turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Wat kost een grote beurt bij deze auto?

Gemiddeld €250–€400 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de werkzaamheden.

Hoeveel is deze Mondeo nu nog waard?

Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Heeft deze auto klimaatregeling?

Ja, het Ghia-uitrustingsniveau omvat klimaatregeling.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelende geluiden, mogelijk motorschade bij verwaarlozing

Symptomen:

Mechanisch geratel, onregelmatige motorloop

Laag risico
Motor

Vervuilde benzine-injectoren

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Symptomen:

Schokkerig rijgedrag, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

Olieniveau daalt sneller dan normaal

Symptomen:

Olielampje gaat af en toe branden

Laag risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Storingen boordcomputer, centrale vergrendeling

Symptomen:

Foutmeldingen, sloten werken niet altijd

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Zwaar schakelen, slippende koppeling

Symptomen:

Koppeling pakt hoog op, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT exemplaren

Type Nummerplaat