Kenteken check 51-ZS-DJ

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 93.310 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-360667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-ZS-DJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
CrossPolo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZS-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.4 2008

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 51-ZS-DJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 51-ZS-DJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 51-ZS-DJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 51-ZS-DJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW CrossPolo 1.4 (2008) – Kenteken 51-ZS-DJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 20.251
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
212 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BUD
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Stoere Cross-uitvoering met robuuste styling en praktische hatchbackvorm
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Compact formaat met voldoende binnenruimte en praktische bagageruimte

Aandachtspunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • 4-traps automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen
  • Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe-uitrusting
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan nieuwere varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-ZS-DJ is een grijze Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2008, modeljaar 2005, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuwprijs €22.290 en biedt een praktische en robuuste rijervaring met een stoere uitstraling.

De motor van deze Polo is een 1.4-liter 16-kleppen (1390cc) viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode AUA, BKY of BBY, die rond de 59 kW (80 pk) levert bij 5000-6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een DOHC-configuratie met multi-point brandstofinjectie en levert een koppel van circa 132 Nm bij 3800 tpm. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant.

De automaat in deze Polo is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.4 16V motor. Deze transmissie is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als de automaat versleten raakt. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), iets slechter dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 16-17. Wegenbelasting voor 59 pk (43 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Onderhoud is betaalbaar, maar oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross (2005) met kenteken 51-ZS-DJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Deze Polo is een degelijke keuze voor wie een compacte, stoere hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2000 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 51-ZS-DJ uit 2008 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1390cc 16V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €420
Traction control €215
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €470
Navigatie €1875
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
11 november 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
8 september 2022
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

VW CrossPolo 1.4 2008 – Afbeelding 1
november 2024
VW CrossPolo 1.4 2008 – Afbeelding 2
november 2024
VW CrossPolo 1.4 2008 – Afbeelding 3
november 2024
VW CrossPolo 1.4 2008 – Afbeelding 4
november 2024
VW CrossPolo 1.4 2008 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 509 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 166 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW CrossPolo 1.4 (51-ZS-DJ)

Wat is de APK status van 51-ZS-DJ?

De APK van 51-ZS-DJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-ZS-DJ een import auto?

Nee, 51-ZS-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZS-DJ gehad?

51-ZS-DJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal AUA, BKY of BBY, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokken of slippen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, iets slechter dan de officiële NEDC-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk Polo?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

Tussen €2000 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikken en motorstoringen. Ook verhoogd olieverbruik komt voor bij oudere motoren.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, olieverbruik boven normaal, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Minimaal
Chassis

Versleten koppeling en aandrijfassen (voorwielaandrijving)

Aandrijfassen en koppeling kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Trillingen bij accelereren, geluiden bij sturen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren zoals ABS of airbag.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossPolo 1.4 kentekens

Voertuig Registratie