Kenteken check 52-DH-FT
APK verlopen - 2+ eigenaars - 268.416 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 52DHFT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken 52-DH-FT
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken 52-DH-FT
Onderhoud Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken 52-DH-FT
Veiligheid Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken 52-DH-FT
Prestaties Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken 52-DH-FT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1194 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 Ecotec motor (X16SZ/X16SE) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Sportieve uitstraling en compacte hatchback vormgeving
- Handgeschakelde transmissie met directe schakeling en relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1998
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren met slijtage
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte prestaties vergeleken met nieuwere compacte auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-DH-FT is een blauwe Opel Astra 1.6 Sport uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €16.767 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6 Sport is een 4-cilinder lijnmotor met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 8 kleppen. De motorcode die vaak bij deze uitvoering hoort is de X16SZ of X16SE, onderdeel van Opel's Ecotec motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5400 tpm en 128 Nm koppel bij 2800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn meestal betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren met slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6 Sport is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en baklagers slijten. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het Sport-uitvoering karakter.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Opel Astra 1.6 Sport uit 1998 ligt anno 2025 tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Sport met kenteken 52-DH-FT is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en let op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een eenvoudige, betrouwbare en betaalbare compacte auto met een sportieve uitstraling.
Deze blauwe Opel Astra 1.6 Sport met kenteken 52-DH-FT uit 1999 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruikskosten en rijplezier in het klein-midden segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 29
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.6 (52-DH-FT)
Wat is de APK status van 52-DH-FT?
De APK van 52-DH-FT is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-DH-FT een import auto?
Nee, 52-DH-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-DH-FT gehad?
52-DH-FT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6 Sport uit 1998?
De motorcode is meestal X16SZ of X16SE, onderdeel van de Opel Ecotec motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,3 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.6 Sport uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen €1000 en €2500, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten synchronisatieringen in handbak
Synchronisatieringen in de 2e en 3e versnelling kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt en tandwielen kunnen slijpen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.
Versleten koppelingsplaat
Koppeling kan slippen of moeilijk te bedienen zijn door slijtage.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
